О планах инвестировать в возобновление производства дорожных суперкаров Spyker объявили Борис Ротенберг и Михаил Пессис, пишет Autocar. Компания из Нидерландов, последние несколько лет не выпускавшая автомобили, может вернуться и в большой автоспорт.
Первой моделью возрождённой марки должен стать открытый суперкар C8 Preliator, концептуальный прототип которого представили ещё в 2017 году. Серийную машину планируется оснастить атмосферным V8 объёмом 5,0 литров разработки Koenigsegg.
Планы развития модельной линейки Spyker включают и запуск производства суперкроссовера D8 Peking-to-Paris, разработанного по мотивам концепта D12 одиннадцатилетней давности. Наконец, серийным должен стать и Spyker B6 Venator 2013 года.
Ожидается, что сборку суперкаров компания возобновит в следующем году. На
2021-й запланировано и открытие первого международного шоу-рума Spyker в Монако.Техническая поддержка со стороны подконтрольных Ротенбергу компаний SMP Racing, инжиниринговой BR Engineering и маркетинговой Milan Morady должна помочь фирме снова начать участвовать в престижных гонках. Пока не уточняется, будет ли это Формула-1 или гонки на выносливость наподобие «24 часов Ле-Мана».
Spyker обанкротилась в 2011 году: финансовые трудности были связаны с покупкой фирмы Saab, с которой позже всё равно пришлось расстаться. Компания пережила реструктуризацию и в 2015 году объявила о возвращении на рынок, анонсировав несколько новых проектов. Однако к активному производству Spyker так и не приступила.
Как вам проекты фирмы Spyker?
Подождите
Новости загружаются
