Аналитики Авто.ру изучили, как вёл себя российский вторичный авторынок в конце сентября и начале октября, и сравнили несколько ключевых показателей, среди которых спрос, цены, объём предложений и многое другое, с результатами августа.
Несмотря на резкое снижение интереса к покупке автомобиля (аналитики смотрели на количество просмотров контактов продавцов на одно объявление) к началу последней недели сентября, уже в октябре спрос продемонстрировал позитивную динамику. В итоге к концу первой недели октября активность пользователей выросла почти на четверть относительно показателей 20–25 сентября.
В сравнении с более ранним периодом, например средним показателем августа или первой половины сентября, спрос сократился всего на 10%. Такая динамика даёт осторожно-оптимистичную надежду на дальнейший рост рынка.
Резких изменений объёма объявлений не произошло. Сейчас на Авто.ру опубликовано больше 362 тысяч машин с пробегом — примерно столько же было в середине сентября, но чуть меньше (минус 2,3%), чем в начале августа. Небольшое снижение количества объявлений наблюдается с приходом осени (1 сентября — минус 1% относительно среднего показателя за август), хотя в последнюю неделю сентября оно сократилось ещё на 2% относительно начала месяца: вероятно, часть продавцов отложили решение о продаже машин на фоне неопределённости. Но в первую неделю октября число предложений всё же приблизилось к уровню конца лета, поэтому выбор — достаточно широкий и дефицита нет.
Средняя цена автомобилей в листинге Авто.ру к концу первой недели октября достигла 1,263 миллиона рублей — это на 4% дороже, чем, например, в середине сентября, и на 5% дороже, чем в начале августа.
Сильнее всего подорожали объявления от профессиональных продавцов — до 1,165 миллиона рублей (плюс 14% к середине сентября и плюс 20% — за прошедшие 2 месяца). Но, кажется, многие участники этого сегмента рынка сейчас делают акцент на работе в более дорогом сегменте: за два месяца среди перепродавцов доля предложений не дороже 800 тысяч сократилась на 9,5 п.п. и теперь на них приходится чуть больше половины объявлений, на машины за 1,5–3 миллиона — 15,4% (плюс 3,9 п.п.), дороже 3 миллионов — 14,5% (плюс 5,1 п.п.).
Предложения от собственников за три недели выросли в цене на 2,2%, а с начала августа — на 3,6%. Они продаются в среднем по 1,147 миллиона. Машины от дилеров оцениваются чуть дороже 1,8 миллиона рублей: достаточно резкий скачок цен был зафиксирован в начале октября — плюс 3,1% относительно середины сентября, но в сравнении с первыми числами августа средний прайс даже сократился — на пару процентов.
Средняя цена в листинге зависит не только от цен на конкретные модели, но и от структуры предложений — то есть этот показатель растёт, когда в листинге появляется больше дорогих машин.
С начала августа доля предложений по цене 1,5–3 миллиона рублей увеличилась до 18,6% (плюс 2 п.п.), а дороже трёх миллионов — до 11,2% (плюс 0,7 п.п.). Основной прирост в дорогом сегменте зафиксирован в конце сентября и начале октября.
Вместе с этим сократилась доля недорогих машин. Вариантов до 800 тысяч рублей стало на 2,8 п.п. меньше — они занимают уже менее половины от всех объявлений на Авто.ру. Среди них на автомобили за 300–500 тысяч рублей приходится около четверти предложений, а варианты не дороже 300 тысяч и за 500–800 тысяч рублей заняли по 37% сегмента.
Ещё 22% среди всех публикаций на классифайде — машины не дороже 1,5 миллиона рублей.
Чаще всего на Авто.ру встречаются предложения от собственников — таких объявлений насчитывается 73%, хотя ещё в начале августа их доля была на 1,5 п.п. выше. Активную «экспансию» ведут автодилеры — за 2 месяца они нарастили долю присутствия на классифайде на 3,5 п.п., до 18,4%. Ещё 8,6% предложений — от профессиональных продавцов, которые слегка уступили рынок (минус 2 пункта).
