С января по сентябрь в России перепродали 264 тысячи подержанных легковых автомобилей китайских брендов. Как сообщает в своём телеграм-канале глава аналитического агентства «Автостат» Сергей Целиков, это на 37% больше, чем за тот же период 2025-го. Почти все марки из КНР показали положительную динамику.
- Лидером китайского сегмента вторичного рынка РФ названа марка Chery. Автомобили этого бренда за девять месяцев становились предметами сделок 51,3 тысячи раз — на 21% чаще, чем в прошлом году. На втором месте — Geely с результатом 46 тысяч машин (плюс 52%), на третьем — Haval (39,7 тысячи единиц, плюс 52%).
- Также аналитик включает в топ-5 бренды Changan и Lifan. Первый прибавил по продажам 47%, второй потерял 4,4%. Наиболее заметной положительной динамикой из брендов первой десятки отметился Jetour (плюс 112%, до 6,6 тысячи машин). У ряда марок, в топ-10 не попавших, также зафиксирован всплеск спроса: к примеру, перепродажи GAC выросли на 163%, Jaecoo прибавил 161%, а Jetta — сразу 645%.
- Среднестатистический подержанный «китаец» на российской вторичке заметно моложе, чем в целом по рынку. Если средний возраст автомобиля с пробегом в целом составляет около 15 лет, то у машин китайского происхождения — чуть более 3 лет, при этом больше половины продаж приходится на двух-трёхлетние экземпляры.
По итогам сентября российская вторичка установила рекорд 2026 года. Число сделок достигло 557,1 тысячи, увеличившись в годовом выражении на 0,7%. Активнее всего в сентябре рос спрос на Lada Granta и Toyota Corolla, но в абсолютном выражении лидером рынка стали «классические» Lada.
Продажи китайских машин с пробегом будут расти и дальше?
Само собой, новые переходят в разряд подержанных
Да, но недолго — потом начнётся спад
Это очень временная флуктуация
Подождите
Новости загружаются
