Subaru BRZ получил «подогретую» версию tS с тормозами Brembo и подвеской от STi

Компания Subaru поделилась подробностями о новой модификации купе BRZ с индексом tS. Отличаться она будет переработанным шасси и новыми спортивными акцентами в интерьере, а продаваться главным образом в США. Кроме того, спорткар с механической коробкой оснастили фирменным комплексом ассистентов безопасности EyeSight.

• В передней и задней подвесках появились новые амортизаторы Hitachi, при этом характеристики самой ходовой части были перенастроены специалистами STI. Штатные тормоза заменили на механизмы Brembo с увеличенными дисками и четырёхпоршневыми суппортами.

• Сами суппорты окрашивают в золотистый цвет, и такие механизмы станут одним из немногих внешних отличительных признаков BRZ tS. Кроме оттенка тормозов спорткар можно будет опознать по новым колёсным дискам на 18 дюймов и чёрным боковым зеркалам.

• Салон BRZ tS отделают в чёрных тонах с синими акцентами. Появятся новые спортивные сиденья, а медиасистема получит новую графику.

• Силовой агрегат не изменился: BRZ tS оснащается безнаддувной оппозитной «четвёркой» на 2,4 литра, которая в спецификации для США развивает 228 л.с. Работает мотор с шестиступенчатой «механикой» и «самоблоком». Такой спорткар стал первой Subaru с механической коробкой, которая по умолчанию оснащается комплексом водительских ассистентов EyeSight. Это означает, что спорткар будет располагать адаптивным круиз-контролем, системой экстренного торможения, функцией контроля рядности и тому подобное.

• Продажи Subaru BRZ tS в США стартуют в начале следующего года. Цены пока не названы, но известно, что новинка базируется на топовой комплектации Limited.

Не исключено, нынешнее обновление станет последним в биографии этого купе. Следующее поколение спорткара уже разрабатывают, но Subaru в этом проекте не участвует. Развитие получит только соплатформенная модель Toyota, которую выпускают под индексом GR86.