Инженер Гордон Марри, известный своими суперкарами, отказался от идеи построить доступную модель с ценой менее 50 тысяч долларов — ещё в 2019 году он анонсировал её появление под индексом T.43. По версии Road&Track, причина — смена руководства в компании Yamaha, которая должна была стать производственным партнёром проекта. Возобновление работы над бюджетным купе Гордон Марри назвал невозможным.
Тизер купе T.43
- Судя по всему, проект был свёрнут ради экономии: ранее компания Yamaha объявила о прекращении производства снегоходов, хотя несколько десятков лет этот рыночный сегмент считался для неё одним из приоритетных.
- Гордон Марри заявил, что если бы всё шло по плану, к настоящему моменту уже было бы выпущено около 20 тысяч спорткаров T.43 — впервые об этой модели было объявлено в 2019 году, а производить спорткар планировалось по 5 тысяч в год.
- При этом продолжение разработки с другим партнёром, по мнению инженера, не имеет смысла на фоне всеобщего увлечения электрокарами. Завершить проект самостоятельно и выйти на серийную сборку компания Марри не сможет по причине отсутствия ресурсов и нежелания превращаться в массового производителя.
Предполагалось, что T.43 от Gordon Murray Automotive получит компактный трёхцилиндровый турбомотор Ford на 215 л.с., но весить при этом будет не более 900 килограммов благодаря шасси из алюминия и углепластиков. Таким образом, даже относительно слабый двигатель обеспечил бы спорткару уверенную динамику.
215 сил — достаточно для спорткара?
Всё зависит от соотношения мощности к массе
Нет, этого даже для городского седана маловато
Подождите
Новости загружаются
