Журнал

Porsche запретит ателье Singer использовать своё имя на новом суперкаре

Ателье Singer будет вынуждено переработать внешний дизайн нашумевшего «внедорожного суперкара» ACS (All-Terrain Competition Study) — этого требуют представители Porsche
Новости

Ателье Singer будет вынуждено переработать внешний дизайн нашумевшего «внедорожного суперкара» ACS (All-Terrain Competition Study) — этого требуют пред­ставители Porsche. Как уточняет Carscoops, информация о проекте уже удалена со всех медиаканалов ателье.

  • Хардкорный внедорожный суперкар Singer ACS базируется на платформе одного из классических Porsche 911 и имеет немало отсылок к его экстерьеру в дизайне своего внешнего вида. Однако, по данным издания, больше всего юристов Porsche обеспокоили не стилисти­ческие заим­ство­вания, а использо­ванные в оформлении суперкара надписи Porsche, сделанные фирменным шрифтом — они нанесены на корму и массивные пороги машины.

  • В компании изданию заявили, что, безусловно, рады росту числа энтузиастов марки. Однако компания Porsche несёт моральную ответ­ственность перед клиентами за продукты, выпускаемые под именем фирмы. Поэтому Porsche разрешает использовать собственное название только в тех разработках, которые либо созданы самой компанией, либо напрямую ею лицензированы.

  • В ателье Singer на запрос издания пока не ответили. Carscoops предполагает, что информация о суперкаре ACS вернётся на официаль­ный сайт ателье после того, как дизайн купе будет пере­осмыслен. По всей видимости, суперкар придётся как минимум лишить эффектных порогов. Надпись на них, судя по фото, нанесена не при помощи графики, а путём литья или тиснения. Таким образом, чтобы исчерпать конфликт с компанией Porsche, тюнерам придётся спроектировать эти элементы заново.

  • Спорткар, разработанный Singer по заказу некоего анонимного клиента, пред­ставляет собой по сути внедорожную версию Porsche 911 серии 964 с новой длинноходной подвеской, собственным кузовом и другим двигателем. В конструкции ACS применён 450-сильный шести­цилиндровый двигатель объёмом 3,6 литра, который работает в паре с пятиступен­чатой секвентальной коробкой и тремя дифферен­циалами. При этом в ателье не раз заявляли, что готовы тиражи­ровать суперкар, если на него найдутся покупатели.


Как считаете, права компания Porsche?

Да, своё имя нужно защищать
Нет, отличная же машина получилась

Подождите

Новости загружаются

Читать ещё