Добрый вечер! Инспекторам ГИБДД рассказали, как нужно общаться с водителями, чтобы не допускать конфликтных ситуаций. В МВД посоветовали сотрудникам быть вежливыми, уравновешенными и внимательными. Мы рекомендуем и автомобилистам прислушаться к этим рекомендациям, а теперь переходим к другим важным новостям и интересным статьям Журнала Авто.ру.
Разбавьте рабочую переписку письмами с главными автомобильными новостями и интересными статьями — подпишитесь на нашу рассылку!
Какие лекарства разрешены за рулём
В 2023 году водителям могут официально разрешить рецептурный приём некоторых лекарственных препаратов, из-за которых сегодня можно лишиться водительских прав. Речь идёт о психотропных и ноотропных веществах, содержащихся в некоторых антидепрессантах, транквилизаторах, а также о популярных сердечных каплях «Корвалол». Разбираемся, когда это случится и какие препараты всё-таки останутся под запретом для автомобилистов.
Обзор IKCO Tara
На прошедшей в августе столичной выставке автокомпонентов иранская компания Iran Khodro Company (IKCO) заявила о намерении не только продавать свои автомобили в России, но и наладить у нас их производство. В числе претендентов на российскую прописку значился в том числе компактный седан Tara. Мы обнаружили эту иномарку у одного из столичных дилеров и изучили её во всех подробностях. Оказалось, что мы с ней уже давно знакомы.
Немного важных новостей
- Штраф за езду без ОСАГО предложили увеличить в шесть раз
- В России появился электрофургон Dongfeng EC35 за 2 миллиона рублей
- Полноприводный Exeed LX появится в России 15 декабря
- Первые товарные Lada Vesta получат упрощённые комплектации
Почитать перед сном
С уходом из России марок Renault, Nissan, Mercedes-Benz и далее по списку функциональность их сборочных площадок начала вызывать массу вопросов. Что с ними будет? Их законсервируют? Или на них заедут другие марки? Причём некоторые заводы уже обрели новых хозяев и даже возобновили выпуск машин! Рассказываем, что и где сейчас собирают или планируют собирать в обозримом будущем.
***
Уже давно никто не покупает корейские седаны из соображений экономии. И началось это с Kia Optima второго поколения (TF) образца 2010 года. Она доказала, что годится не только на роль таксомотора или корпоративного автомобиля — ведь эта четырёхдверка пришлась по вкусу даже молодой аудитории! А следующее поколение JF лишь укрепило репутацию модели. Именно о нём и пойдёт сегодня речь. Рассказываем, как подобрать оптимальный экземпляр по цене, комплектации и надёжности.
Кстати!
Для родстера «Крым» разработали адаптивную подвеску на российских компонентах и с отечественным софтом.
Фото: automediapro.ru
Подождите
Новости загружаются
