За несколько последних месяцев подмосковные камеры, фиксирующие выброс мусора из автомобилей, оформили штрафов на общую сумму в полтора с лишним миллиона рублей. Разобрались, как и кого именно наказывают такие комплексы и можно ли получить большой штраф за выброшенный из окна окурок или огрызок.
Как наказывают за выброс мусора
Губернатор Подмосковья на днях провёл совещание с правительством и главами администраций региона, на котором обсуждались нарушители, которые выбрасывают мусор в неположенных местах. Чиновники отчитались о новых методах борьбы с несанкционированными свалками, а именно — о камерах, фиксирующих автомобили нарушителей.
Осенью в регионе прошли рейды с участием комплексов, оснащённых искусственным интеллектом. Они выявили более 150 нарушителей (из них 112 — только в сентябре), которым выписали штрафов на общую сумму более 1,5 миллиона рублей.
«У нас предложен ряд технологических мероприятий. Первая проба пера уже состоялась, она предполагает в том числе фотовидеофиксацию. Мы имеем право подвергать штрафу тех, кто нарушает правила выброса мусора. И такую работу мы ведём», — объяснил Воробьёв.
Какой штраф за мусор из машины
Штрафы за выброшенный из машины мусор для обычных водителей составляют от 10 до 15 тысяч рублей. Постановления выписывают по пункту 3.1 статьи 8.2 КоАП РФ. Для должностных лиц наказание жёстче — от 20 тысяч рублей с возможной конфискацией транспорта при повторном нарушении, а для юрлиц штраф составляет уже 30–50 тысяч рублей, тоже с возможностью конфискации.
Камеры, фиксирующие мусорящих автомобилистов, обслуживает Главное управление содержания территорий Московской области (ГУСТ). По словам руководителя ведомства Светланы Аиповой, в ходе первых рейдов действовал упрощённый порядок привлечения к административной ответственности — то есть штрафы выписывались по минимальным границам, а конфискация не применялась вообще.
«Мы проанализировали, кто эти люди, которые создают навалы мусора. Выяснилось, что 41% нарушителей — жители Московской области, а 59% — жители Москвы и других регионов», — рассказала Аипова на губернаторском совещании.
За какой именно мусор штрафуют камеры
За разъяснениями о том, на что именно настроены камеры, мы обратились к эксперту по комплексам фотовидеофиксации Григорию Шухману. По его словам, камеры, следящие за мусором, — это комплексы, не имеющие отношения к фиксации нарушений ПДД на дорогах.
«Речь идёт об установке фотоловушек в местах вероятного сброса мусора — от контейнера (промышленные объёмы) до пакетов (бытовой мусор дачников). Камера, вероятно, определяет остановку машины, выгрузку из неё предметов, вроде пакета и крупнее, а также отъезд машины», — объяснил эксперт.
Распознать признаки нарушения помогает обученная нейросеть. Но окончательное решение о том, можно ли выписать протокол, принимает оператор, рассматривая отобранный нейросетью видеоматериал. Чтобы найти нарушителя, используется номер автомобиля. Таким образом, штраф получит собственник автомобиля, даже если сам он ничего из машины не выкидывал.
Пока подмосковные камеры ГУСТа штрафуют только за крупный мусор, а тем, кто выбрасывает в окна окурки, пустые пачки из-под сигарет или бутылки, сейчас ничего не грозит. Но в будущем камеры смогут находить и таких нарушителей.
Как ещё находят нарушителей правил вывоза мусора
В Московской области пока установлено несколько десятков комплексов с нейросетью, способной отслеживать подобные нарушения. Поэтому для поиска нарушителей подмосковные власти проводят ещё и контрольные закупки на вывоз отходов частными лицами. В интернете проверяющие находят соответствующие объявления, договариваются о транспортировке мусора, загружают его в машину, а потом фиксируют выброс мусора в неположенном месте и оформляют протокол. С начала года в области было проведено 33 совместных рейда с участием ГУСТа, ГИБДД и Минэкологии. И после таких рейдов власти действуют жёстче — по результатам проверок было изъято более 100 транспортных средств. Нарушителям также выписали штрафы.
Борются с выбросом мусора из машин и сами жители Московской области. Благодаря приложению «Народный инспектор» они фиксируют выброс мусора из автотранспорта и отправляют информацию в надзорные органы. Пока сервисом пользуются 36 тысяч человек, но число активистов растёт.
Однако в этом вопросе нельзя допускать перегибов, предупреждает руководитель рабочей группы ОНФ «Защита прав автомобилистов» Пётр Шкуматов. «Есть люди, которые выбрасывают мусор в лес, на обочину, но везде камеры не поставишь. Поэтому ставят их в местах, где уже организована нелегальная свалка либо где есть скопление мусора, который не вывозят. Человек едет, видит кучу, кидает туда свой пакет и не знает: легальная это свалка или нет. И он может получить штраф, а условный грузовик, который свалит несколько тонн мусора в лесу, — нет. Хотя это разные по степени тяжести нарушения».
Помимо рассылки штрафов, чиновникам нужно регулярно вывозить мусор, предупреждает Шкуматов, чтобы у водителей не было никакого соблазна оставить на импровизированной свалке свой пакет. «Мусор нельзя выкидывать не потому, что за это можно получить штраф. Так не надо делать, потому что это недостойно и стыдно», — заключает эксперт.
