«Штамповки» и каркас безопасности: Subaru BRZ и Toyota GR 86 обзавелись гоночными версиями

В Японии представили Toyota GR 86 Cup Car Basic и Subaru BRZ Cup Car Basic — спецверсии, предназначенные для гоночных серий с открытым регламентом или моносерии Toyota Gazoo Racing GR 86/BRZ Cup. По информации CarThrottle, тираж каждой модели составит лишь 30 экземпляров, а заказать их можно по цене 3 334 000 и 3 338 500 иен (2,175 миллиона и 2,178 миллиона рублей) за GR 86 и BRZ соответственно.

• В основе машин лежит базовая версия GR 86 с минимальным оснащением, пластиковой заглушкой вместо мульти­медийного комплекса, а также штампованными колёсными дисками. У Subaru BRZ подобной «спартанской» версии не было.
• Отличительными особенностями Toyota GR 86 Cup Car Basic и Subaru BRZ Cup Car Basic являются стальной каркас безопасности, водительское сиденье с креплениями для шеститочечного ремня безопасности, удалённые боковые подушки безопасности и шумоизоляция, дополнительные рёбра охлаждения дифференциала, а также ещё один масляный радиатор для охлаждения двигателя. 17‑дюймовые колёсные диски намеренно оставлены стальными, так как разные команды, в зависимости от предпочтений и бюджета, однозначно будут их менять.
• Силовая установка осталась без изменений: обе машины оснащены атмосферным 2,4-литровым оппозитным двигателем, который развивает 235 лошадиных сил и 250 Нм крутящего момента. Коробка передач — механическая, шестиступенчатая.
• Автомобили Cup Car Basic будут продаваться исключительно в Японии. Основное их предназначение — первенство Toyota Gazoo Racing GR 86/BRZ Cup, которое в 2022 году состоит из пяти этапов. Первая гонка состоится на автодроме Фудзи 16 июля.

Представленная Subaru BRZ Cup Car Basic — не первая заводская BRZ второго поколения, подготовленная для гонок. В конце 2020 года была представлена особая модификация для серии Super GT300, которая с серийной машиной имеет не так много общего.