Компания «Промтех» показала на полигоне НАМИ опытные образцы новых моделей на базе полноприводного шасси Kapitan. Это развитие семейств Kub и Prima, ранее базировавшихся на платформах Lada, — грузопассажирский фургон и автомобиль скорой медицинской помощи. «Промтех» планирует организовать локальную сборку шасси на собственных мощностях.
- Кузова обеих новинок выполнены по одному принципу из стеклопластиковых панелей на жёстко связанном с кабиной и рамой металлическом каркасе. Пол в стандарте фанерный, но может быть усилен алюминием.
- Kapitan 4x4 Kub будет выпускаться в разных грузовых вариациях с числом посадочных мест от двух до восьми грузоподъёмностью от 900 килограммов до 1,3 тонны и вместительностью отсека от 5 до 9 кубометров. Запланирована также пассажирская модификация (микроавтобус на 11 мест с багажником объёмом 0,3 кубометра) и большое число спецверсий. Kapitan 4x4 Prima отличается главным образом упрощённым дизайном и более вместительным кузовом.
- В обоих случаях предусмотрен один силовой агрегат — 2,5-литровый дизель на 143 силы и 360 Нм в сочетании с шестиступенчатой «механикой». В компании обещают набор дополнительного оборудования, в который уже включены пневмобаллоны задней подвески, стабилизатор поперечной устойчивости и передний силовой бампер с интегрированной лебёдкой.
- Решение о выделении производственных мощностей под сборку автомобилей на шасси Kapitan будет принято после определения масштабов возможного спроса. По подсчётам «Промтеха», уже на первом этапе уровень локализации составит 55–60%.
В начале декабря прошлого года «Промтех» показал несколько вариантов медицинских машин на базе Lada Largus и Vesta SW, включая экземпляр, адаптированный для управления водителем с ограниченными возможностями.
России нужны внедорожные реанимобили?
Само собой, они везде нужны
А вертолётом не проще?
Подождите
Новости загружаются
