В базе данных департамента интеллектуальной собственности Европейского Союза появились изображения серийной версии Smart Concept #1 — прототипа будущего кроссовера, который марка продемонстрировала на Мюнхенском автосалоне. Судя по изображениям, серийный вседорожник почти не будет отличаться от концепта.
- Будущая новинка сохранит, к примеру, узкую головную оптику, соединённую тонкой полосой, и необычное решение задних стоек с эффектом «парящей» крыши. Насколько можно судить по этим эскизам, останется в целом без изменений и архитектура интерьера с минималистичной передней панелью и «наплывом» центральной консоли (у концепта на ней базировался 12,8-дюймовый дисплей). При этом серийный вседорожник Smart получит сплошной задний диван, хотя концепт оснастили двумя раздельными креслами.
- Самое серьёзное отличие серийной версии — это традиционные боковые двери со средними стойками кузова, хотя Concept #1 имел решение без стоек: его задние двери открывались против хода движения. Кроме того, вседорожник получит другой передний бампер с «решёткой радиатора» иной конфигурации и воздухозаборниками, а также более рельефный задний бампер.
- Технические характеристики самой крупной модели Smart в истории пока остаются загадкой. Отвечающая за инжиниринг компания Geely ранее заявляла, что базироваться вседорожник будет на некоей специально разработанной архитектуре и станет безальтернативным электромобилем. Дизайн для кроссовера создают специалисты Mercedes-Benz в рамках совместного предприятия с китайской фирмой.
Во время премьеры концепта сообщалось, что применённая на нём дизайнерская стилистика в будущем станет общей для всех новых моделей марки. Серийную версию кроссовера Smart должен вывести на рынок в 2023 году.
Нравится вам такой Smart?
Да, мне бы пригодилось
Нет, такой большой — это уже не Smart
Что тут может понравиться, ничего ж непонятно
Подождите
Новости загружаются
