Российский электрокроссовер E‑Neva: новые патентные изображения

Обуховский машино­строительный завод, входящий в концерн «Алмаз-Антей», запатентовал новые элементы салона электрокроссовера E‑Neva. Схематичные изображения деталей опубликованы в базе Роспатента.

• Среди деталей интерьера E‑Neva имеются центральная консоль, дверные карты, модуль потолочного освещения. Консоль оборудована подлокот­ником, задними воздуховодами, подстаканником, селектором коробки передач, кнопкой старт-стоп и другими функциями управления. Дверные карты оснащены крупными ручками, подлокотниками, карманами и динамиками. В модуль входят плафон, микрофон, кнопки, система ЭРА-ГЛОНАСС.
• Накануне российский военный холдинг «Алмаз-Антей» опубликовал фотографии экстерьера и интерьера E‑Neva. Одновременно с этим появились патентные изображения внешности и передней панели электро­кроссовера.
• Гражданская модель разработана в рамках проекта по диверси­фикации. Пока E‑Neva является прототипом. Электрический кроссовер базируется на собственной платформе Обуховского завода. Архитектура преду­сматривает установку электрической системы или гибридной газоэлектрической.
• Кроссовер с двумя электромоторами и пружинной подвеской обладает мощностью в 435 л.с. Ёмкость батареи составляет 90 кВт·ч. На одной зарядке электрокар сможет проезжать 463 километра. Заявленные разгон до 60 км/ч и максимальная скорость — 2,7 секунды и 197 км/ч соответственно.
• E‑Neva — компактный кроссовер. Длина кузова составляет 4,5 метра, а объём багажного отделения равен 610 литрам. Пятиместный салон модели получил проекционный дисплей, 15-дюймовый экран мульти­медийной системы, цифровую панель приборов.
• В перспективе на платформе NEVA планируется выпустить городской автомобиль класса B+ и лёгкую коммер­­ческую модель. Дизайн кроссовера был создан специалистами Санкт-Петер­­бургского политеха.

СПбПУ принимал участие и в разработке компактного электрокара «Кама‑1». Этой моделью теперь занимается одноимённый стартап. Крупными инвесторами в компании являются гендиректор КамАЗа Сергей Когогин и бизнесмен Рубен Варданян. Кроме того, Камский автозавод профинанси­рует 25% проекта. Улучшенную версию электро­мобиля «Кама» представят в первом квартале 2022 года.