Sealion 5 стал первым BYD, не справившимся с австралийским краш-тестом на отлично

Австралийская ассоциация ANCAP продолжила исследовать безопасность автомобилей BYD в краш-тестах. В 2026 году китайская марка на местном рынке уступает в популярности лишь Toyota, которая исторически является лидером по продажам. К текущему моменту ANCAP разбила уже 11 моделей BYD, и прежде все по итогам испытаний набирали максимальные пять звёзд. Теперь появился и первый троечник: гибридный кроссовер Sealion 5 получил три звезды, прервав серию максимальных оценок бренда на местном рынке. При этом к гибриду были применены более жёсткие правила проведения краш-тестов.

• Основной причиной снижения итоговой оценки стали показатели систем активной безопасности и помощи водителю. В рамках испытаний они составили 51 и 48% соответственно. В частности, система удержания в полосе движения не сработала в сценариях с выездом на обочину, а в списке оснащения модели отсутствовал ряд функций, включая систему контроля присутствия детей, предупреждение о непристёгнутых ремнях, систему предотвращения ошибочного нажатия педали акселератора на низкой скорости и функцию экстренного вызова eCall.
• Испытания также показали, что Sealion 5 обеспечивает достаточную защиту взрослых и детей при столкновениях. Однако виртуальные моделирования и тесты на тележке выявили невысокий уровень безопасности для крупных пассажиров при больших нагрузках.
• В BYD Australia заявили, что гибридный кроссовер полностью соответствует всем австралийским техническим регламентам и стандартам безопасности, а полученная оценка объясняется введением более жёсткого протокола ANCAP 2026 года, вступившего в силу после глобального дебюта модели. Кроме того, испытания Sealion 5 проводились по инициативе самой организации для информирования покупателей, тогда как автопроизводитель ранее заявлял на тесты только более крупный кроссовер Sealion 8, получивший пять звёзд по предыдущему регламенту.
• Стоит отметить, что по ужесточённому регламенту краш-тесты прошёл ещё один автомобиль BYD — семиместный гибридный минивэн BYD M9, который показал высокие результаты во всех категориях. Модель набрала 89% за защиту пассажиров, 78% за работу систем предотвращения столкновений, 75% в категории вспомогательных систем и 100% за послеаварийную безопасность. Общая оценка M9 — пять звёзд.

• Эксперты отметили эффективную работу систем автономного экстренного торможения, мониторинга усталости водителя, а также изоляцию батареи и автоматическую разблокировку дверей после аварии. Единственным недостатком стала невозможность правильной установки некоторых детских автокресел на левом сиденье третьего ряда.

Ранее в сентябре организация Euro NCAP присвоила максимальный пятизвёздочный рейтинг безопасности и награду CitySafe новому китайскому электрическому тягачу BYD ETT 44. Он стал первым магистральным грузовиком на электротяге, испытанным Euro NCAP, и продемонстрировал уровень защиты, сопоставимый с показателями дизельных тягачей Scania и Mercedes-Benz.