Самый доступный кроссовер SAIC и Huawei собрал 10 тысяч предзаказов за 60 минут

На китайском рынке стартовал приём заказов на новую совместную разработку концерна SAIC и техногиганта Huawei — электрифицированного кроссовера Shangjie H5 (также известного как Saic H5). За час модель с ценой 159,8–199,8 тысячи юаней (1,87–2,35 миллиона рублей) собрала 10 тысяч заявок. Отгрузки машин клиентам начнутся в ближайшие дни. 

Фото: Shangjie

• Портал CarNewsChina оценивает результат первого часа сбора заказов на H5 как хороший, но не исключительный. В пример приводится Aito M7 от Huawei и Seres, который, несмотря на более высокую стартовую цену в 279,8 тысячи юаней (3,3 миллиона рублей), собрал за 60 минут более 30 тысяч заявок. 
  

• H5 дебютировал в конце августа. Это среднеразмерный кроссовер с габаритами 4780х1910х1664 миллиметра при колёсной базе 2840 миллиметров и двумя типами установок — гибридной (EREV) и электрической (BEV).
  

• Гибридный вариант комплектуется 1,5-литровым ДВС, выступающим в роли генератора, и 204-сильным электромотором на задней оси. На чистом электричестве бензоэлектрический H5 способен преодолеть 235 километров, а общий запас хода составляет 1360 километров.
  

• Электрический H5 предложен с электромотором, мощность которого варьируется в зависимости от версии: 204 или 245 лошадиных сил. Ёмкость батареи составляет 64,6 либо 80 киловатт-часов, на одной зарядке которых кроссовер проезжает от 525 до 655 километров.
  

• Из оснащения для модели заявлен продвинутый автопилот от Huawei с лидаром, тремя радарами миллиметрового диапазона, 12 ультразвуковыми датчиками и 11 камерами. Также у H5 есть семь подушек безопасности, мультимедийная система с дисплеями на 10,25 и 15,6 дюйма (в зависимости от комплектации), система идентификации водителя, панорамная крыша и кресла с подогревом и вентиляцией. 
  

H5 стоит даже дешевле, чем предполагалось изначально. В день премьеры было озвучено предположение, что за кроссовер попросят минимум 169,8 тысячи юаней (2 миллиона рублей), но на этапе приёма заказов стартовая цена оказалась на 10 тысяч юаней ниже. Это делает модель самым доступным вседорожником SAIC и Huawei.