Аукционный дом RM Sotheby's запустил закрытые торги по необычному лоту — первому в истории прототипу Ferrari 365 GTB/4 Daytona, построенному в начале 1967 года. Автомобиль создали для заводских испытаний, поэтому он укомплектован мотором, который продавцы называют уникальным. Купе имеет все положенные сертификаты и некоторое время экспонировалось в заводском музее Ferrari. Поскольку аукцион закрытый, стоимость раритета не обнародуется, но она может составлять миллионы долларов.
- Первый прототип одной из будущих культовых моделей Ferrari заметно отличается от серийной версии внешне. У него полностью другое оформление передней части, а также иной силуэт и оригинальный задний бампер.
- Как утверждают аукционисты, этот экземпляр — единственная в мире Daytona, оснащённая 4,4-литровым V12 Tipo 243 с шестью карбюраторами Weber. Серийный гран-турер компания Ferrari укомплектовала мотором того же объёма, но в усовершенствованной версии Tipo 251.
- Ferrari избавилась от прототипа в 1968 году по завершении цикла испытаний: первым его владельцем, по некоторым данным, был чемпион мира по гонкам на моторных лодках граф Винченцо Балестриери. Позже раритет менял хозяев ещё несколько раз, но нынешнему принадлежит уже более 20 лет. В начале прошлого десятилетия в Нидерландах прототип полностью отреставрировали, после чего он получил сертификат соответствия Ferrari Classiche.
Ещё один прототип этой модели, второй по счёту и также укомплектованный иным, чем на серийной Daytona, двигателем, выставляли на торги летом прошлого года. В этом случае аукцион был открытым, поэтому финальная ставка известна: она составила 2 315 000 долларов. Нынешние торги завершатся 26 мая, и с высокой долей вероятности этот экземпляр в силу своего статуса окажется заметно дороже. 🏎
Хотели бы стать владельцем частички истории Ferrari?
Подождите
Новости загружаются
