Один из трёх выпущенных Ferrari 275 GTB 1965 года продадут на аукционе

В январе на аукционе Mecum будет выставлен на торги спорткар Ferrari 275 в исполнении GTB/LM Competizione Speciale. Принято считать, что Ferrari в рамках омологационных требований для участия в гонках GT построила в 1965 году только три таких купе с кузовами от Scaglietti. Ценовые ожидания аукционный дом не публикует, но известен номер шасси — 06701. Спорткар с аналогичным номером в 2014 году ушёл с аукциона RM Sotheby’s за 26,4 миллиона долларов.

• Омологационные 275 GTB отличались от стандартных как кузовом, так и технической составляющей. Внешне спорткары напоминали знаменитого предшественника 250 GTO, их кузовные панели изготавливались вручную из алюминиевого сплава, а в качестве двигателя использовалась гоночная версия 3,3-литрового V12 с шестью карбюраторами Weber. Развивал мотор порядка 300 сил и работал с пятиступенчатой механической коробкой.

• Среди прочих отличий — другой выхлоп, изменённая крышка горловины бензобака для более быстрых пит-стопов и ковшеобразные кресла в салоне.

• Mecum не приводит никаких сведений об автомобиле. Однако в 2014 году RM Sotheby's утверждал, что вся история редчайшей Ferrari тщательно задокументирована — известны не только имена владельцев, но и, к примеру, сколько раз автомобиль перекрашивали. В последний раз, когда эту Ferrari 275 выставляли на аукцион, она имела кузов тёмно-серого цвета, но на нынешних фотографиях купе запечатлено красным. По всей видимости, нынешний владелец-коллекционер решил вернуть спорткару фирменный заводской оттенок. 🚗

• Особо отмечалось, что две других Ferrari 275 в аналогичной спецификации вряд ли появятся в свободной продаже в ближайшие годы. Кроме того, известно, что этот экземпляр не участвовал в гонках и использовался только как дорожная машина.

Титул самой дорогой Ferrari с недавних пор принадлежит Ferrari 250 GTO образца 1962 года в редчайшей спецверсии 330 LM. В середине ноября за этот автомобиль выложили 51 705 000 долларов.