Модель 250 GTO удерживает звание самой дорогой из классических Ferrari, а в открытой продаже такие спорткары появляются крайне редко. Один из всего 36 когда-либо собранных автомобилей сейчас продаёт британский дилер Tom Hartley Jr. Стоимость купе продавец назовёт только заинтересованному покупателю, но с высокой долей вероятности она исчисляется десятками миллионов долларов.
- Принято считать, что в 1962 и 1963 году Ferrari построила всего 33 купе 250 GTO с первоначальным дизайном кузова. Сейчас они известны как Series I (в 1964 году внешность модели заметно изменилась). Только 21 из них имели левый руль, и именно такая 250 GTO выставлена на продажу.
- Шасси с номером 3527GT дебютировало в 1962 году на гонке Tour de France. До 1965 года команда Scuderia Filipinetti использовала спорткар для участия в заездах разного уровня престижности, часть которых удалось выиграть. Затем 250 GTO переоснастили для повседневной эксплуатации. Однако продавец утверждает, что автомобиль сохранил множество оригинальных компонентов, включая кузов, трансмиссию и заднюю ось, а также фирменный трёхлитровый V12 Colombo с отдачей порядка 300 сил. Заявлено, что раритет находится в идеальном состоянии, так как последовательно принадлежал нескольким обеспеченным коллекционерам.
С ноября прошлого года Ferrari 250 GTO считается самым дорогим автомобилем в мире из тех, что сменили владельца в ходе открытых торгов. За крайне редкую версию спорткара с двигателем объёмом 4,0 литра выложили в общей сложности 51 705 000 долларов.
Подождите
Объявления загружаются
Согласны с тем, что 250 GTO считается самой крутой Ferrari?
Конечно, так и должно быть
Нет, это какой-то заговор
Подождите
Новости загружаются
