На аукционе Barrett-Jackson, который состоится в Лас-Вегасе 17 июня, выставят на продажу заряженный Buick GNX — эту модель в 1980-х называли «машиной Дарта Вейдера». 34-летний масл-кар примечателен не только своей редкостью, но и заводским состоянием: за эти годы он проехал всего 14 километров.
- Заряженная версия Buick GN с индексом X отличалась доработанной модификацией штатного 3,8-литрового V6, отдачу которого довели до официальных 280 л.с. и 488 Нм крутящего момента (хотя на деле она составляла, по некоторым данным, 300 л.с. и 569 Нм). Кроме того, модель снабдили иной трансмиссией, другим выхлопом, модернизированной внешностью и рядом других доработок. В создании спецверсии принимала участие компания McLaren Performance Technologies.
- Всего Buick выпустили только 547 экземпляров GNX, и выставленный на продажу — 480-й по счёту. Минимальный пробег автомобиля аукционный дом объясняет тем, что всю свою жизнь этот GNX служил выставочным экземпляром. У купе сохранились не только оригинальные компоненты вплоть до заводских покрышек, но даже пластиковые обёртки на сиденьях в салоне. Ожидаемую цену аукцион не называет.
- Эта «капсула времени» может оказаться самым дорогим Buick GNX, когда-либо проданным на аукционе. Сейчас этот рекорд составляет 200 тысяч долларов (14,6 миллиона рублей), и поставлен он был ещё в 2019 году, причём этим же самым автомобилем, но тогда его пробег был меньше на 1,2 километра.
- В США зафиксирован случай покупки Buick Grand National в качестве инвестиции: в 2019 году была распродана коллекция сразу из 11 экземпляров, на которых владелец практически не ездил.
Можно считать Buick GNX полноценным масл-каром?
А как же, все признаки налицо
Нет, слабоват и скромноват
Подождите
Новости загружаются
