На онлайн-аукционе Bring a Trailer завершились торги за редкий Buick 1987 года выпуска. Один из всего 547 выпущенных экземпляров модели GNX ушёл с молотка за 200 тысяч долларов. Столь высокий ценник обусловлен в том числе превосходным состоянием машины.
- Все 35 лет жизни двухдверка провела в одних руках, однако бывший владелец на ней почти не ездил — пробег составляет лишь 3,7 тысячи километров — и сохранил машину в полностью заводском состоянии.
- Buick GNX был представлен в последний год производства модели Regal, на базе которой он построен. Главной его особенностью стал доработанный 3,8-литровый мотор V6 с турбиной: мощность двигателя довели до 280 л.с. и 488 Нм по паспорту, однако в действительности он развивал свыше 300 сил и около 570 Нм крутящего момента.
- Ещё GNX получил усиленную автоматическую трансмиссию, иной выхлоп и особый декор. Согласно неофициальным замерам, двухдверка была способна набирать 60 миль в час (96,6 км/ч) за 4,6 секунды и проходить традиционную дрэговую дистанцию в четверть мили (402 метра) за 12,7 секунды.
- Несмотря на высокую цену, проданный экземпляр не установил рекорд по стоимости для GNX — в 2021 году аналогичный автомобиль ушёл на торгах за 275 тысяч долларов. Однако в том случае машина, можно сказать, вообще никогда не ездила.
Этой осенью на торги был выставлен уникальный прототип Buick из 2000-х — бюджетный хэтчбек без названия, который никогда не показывали широкой публике. За пятидверку, 18 лет хранившуюся в закрытом помещении, удалось выручить лишь 4,4 тысячи долларов.
В вашем гараже было бы много американских машин, будь вы коллекционером?
Несомненно
Были бы, но вряд ли в большом количестве
Разве что единицы
Подождите
Новости загружаются
