Личный спорткар основателя марки Lotus пустят с молотка

На аукцион Silverstone в конце декабря выставят купе Lotus Elan +2 S130/5. Помимо очень скромного пробега для автомобиля, выпущенного в 1972-м, основным достоинством спорткара названа персона его первого владельца: автомобиль собрали специально для основателя компании Lotus и знаменитого инженера Колина Чэпмена. Тем не менее выручить за автомобиль рассчитывают только от 60 до 70 тысяч фунтов (от 74 до 86 тысяч долларов).

• Купе Elan +2 базировалось на платформе стандартного Lotus Elan, но отличалось от него не только удлинённой колёсной базой и двумя дополнительными креслами. Эта модель стала для Lotus первой попыткой сыграть в премиальном сегменте, где среди европейских производителей наиболее востребованной маркой тогда была Jaguar.

• Поэтому компания продавала Elan +2 с достаточно богатой по тем временам отделкой кожей и деревом. Кроме того, Elan +2 стал первой моделью, которая не предлагалась как комплект для самостоятельной сборки: это тоже должно было подчеркнуть её статус.

• Этот экземпляр укомплектован 1,6-литровым двигателем, развивавшим в начале 1970-х до 130 л.с. Мотор работает с пятиступенчатой механической коробкой. Вес четырёхместного купе — около 900 килограммов.

• Колин Чэпмен использовал купе как автомобиль на каждый день и наездил на нём чуть более 10 тысяч километров. После замены машины Чэпменом на новую этот Elan +2 отправился в заводской музей, где много лет был частью статической экспозиции. Чтобы освободить место для новых экспонатов, музей расстался с этим экземпляром, но частный владелец также оказался коллекционером и практически не ездил на автомобиле. В итоге сейчас пробег выставленного на продажу купе составляет 11 140 километров.

Летом 2020 года в Австралии выставляли на продажу автомобиль, ранее принадлежавший основателю ещё одной британской марки, Aston Martin. Купе DB4 в не самом лучшем состоянии с пробегом почти 150 тысяч километров оценили в 717 тысяч долларов только потому, что первым его владельцем был Дэвид Браун.