С молотка уйдёт 35-летний Citroen, участвовавший в «Дакаре»

На аукционе Broad Arrow будет выставлен на торги прототип Citroen ZX Rallye Raid. Одна из первых машин этой модели, разработанной компанией для ралли-марафонов, успела поучаствовать и в «Дакаре», и в менее престижных мировых гонках, но знаковых побед за ней не числится. Тем не менее выручить за «боевой» Citroen рассчитывают от 475 до 525 тысяч евро.

• Citroen вывел на гоночные трассы прототип ZX Rallye Raid в 1990 году и эксплуатировал эту конструкцию несколько лет подряд. Согласно официальной статистике, модель выиграла 36 из 42 гонок, в которых принимала участие. Среди них четыре «Дакара». Кроме того, ZX Rallye Raid — обладатель пяти кубков мира FIA по ралли-рейдам.
• Технически прототип не имеет с серийным Citroen ZX ничего общего кроме некоторых элементов дизайна. Это среднемоторный багги на пространственной раме с полностью независимой подвеской и четырёхцилиндровым турбомотором, развивавшим в зависимости от настроек от 300 до 330 сил.
• Номер шасси, которое выставят на аукцион, — C05. Его дебютной гонкой стало ралли Фараонов, в котором автомобиль под управлением знаменитого гонщика Ари Ватанена пришло к финишу четвёртым. Год спустя на том же ралли прототип смог добраться до третьего места, но лучшим результатом этого шасси на дистанции Париж — Дакар стала шестая строчка.
• Спорткар участвовал в ралли-рейдах три года, а в 1994-м был включён в официальное собрание Citroen. В 2011-м автомобиль продали частному коллекционеру. С тех пор машину несколько раз реставрировали, и сейчас багги носит ту же ливрею, с которой проехало первое ралли Фараонов 35 лет назад. К прототипу прилагаются два гоночных комбинезона Citroen Sport образца 1991 года.

Если ценовые ожидания аукциона оправдаются, это сделает ZX Rallye Raid одним из самых дорогих Citroen в мире. В феврале с молотка ушёл ещё один дакаровский прототип, но побеждавший в зачёте внедорожников. За MINI X-Raid 2017 года выложили 368 тысяч евро.