Российскому авторынку спрогнозировали дефицит машин до середины 2022 года

Ассоциация «Российские автомобильные дилеры» спрогнози­ровала сохранение дефицита новых легковых автомобилей в стране до середины 2022 года. Как пишет ТАСС, параллельно дилеры ожидают и продолжения роста цен на машины.

• По мнению аналитиков, которое приводит агентство, итоги 2021 года продемон­стрируют общее снижение объёмов продаж по сравнению с пандемийным 2020‑м — не поможет даже так называемый «эффект низкой базы». Дефицит автомобилей привёл к тому, что продажи новых автомобилей в России падают третий месяц подряд: по итогам сентября снижение составило 22,6%.
• Сам дефицит дилеры связывают прежде всего с нехваткой электронных компонентов — она вынуждает производителей приостанав­ливать конвейеры и снижать количество собираемых автомобилей. Кроме того, производители вынуждены отказываться от некоторых высоко­техно­логичных опций.
• Рост цен на новые автомобили, по мнению участников рынка, несколько замедлился, но не прекратился и будет продолжаться, пусть и меньшими темпами. Одним из факторов, влияющих на рост цен, дилеры назвали нехватку автомобилей, которая затрудняет реализацию отложенного спроса. При этом некоторые эксперты полагают, что даже более резкий ценовой скачок, чем сейчас, — допустим, на 10–12% — не приведёт к снижению активности покупателей.
• В целом сокращение разрыва между спросом и предложением, как считают игроки рынка, должно прийтись в лучшем случае на середину следующего года. Пессимистичные прогнозы относят это событие к началу 2023-го.

В начале октября глава Комитета автопроизводителей Ассоциации европейского бизнеса Томас Штэрцель заявлял о сохранении негативных трендов как минимум на несколько ближайших месяцев. Ситуацию на рынке он назвал крайне нестабильной.