Разработчики семейства электрокаров «Атом» опубликовали видеотизер, рассказывающий о коммерческой модификации. Отличаться она будет главным образом архитектурой салона, приспособленного для перевозки грузов. Официальный показ небольшого батарейного LCV запланирован на московскую выставку ECOM Expo, которая откроется 5 июня.
- Базовая модификация фургона Atom будет лишена всех кресел, кроме водительского, хотя за доплату электрокар укомплектуют пассажирским сиденьем. Кроме того, для салона предусмотрели съёмную перегородку и систему креплений — рейки, ремни и крючки.
- В итоге объём грузового пространства LCV должен составить до 1600 литров. Паспортная грузоподъёмность фургона составит 360 килограммов, в салон поместятся грузы длиной до 220 сантиметров.
- Основной аудиторией электрокара разработчики видят различные службы доставки: для корпоративных парков разработают телематическую систему и управленческие цифровые решения.
Серийное производство Атомов наладят только в 2025 году, но разработчики уже опубликовали предварительный регламент технического обслуживания. Проводить ТО на электрокарах потребуется раз в год или каждые 15 тысяч километров.
Как считаете, кому-то пригодится такой небольшой фургончик?
Само собой, в больших городах самое то
Нет, проще уж на велосипеде или самокате
Подождите
Новости загружаются
