Пандемия коронавируса серьёзно повлияла на автобизнес во всех его сферах: сократились объёмы выпуска автомобилей и продажи у официальных дилеров, случился дефицит новых машин. События 2020 года сказались и на деятельности профессиональных продавцов подержанных машин. Аналитики Авто.ру провели опрос среди тех, кто занимается выкупом и последующей продажей автомобилей с пробегом, и узнали, как изменился их бизнес. В опросе приняли участие 600 продавцов.
81 процент участников опроса отметили, что количество машин на рынке, подходящих для выкупа, заметно сократилось. Однако для четверти из них это не стало серьёзной проблемой. И лишь каждый пятый опрошенный не заметил нехватки машин.
Среди тех, для кого дефицит машин оказался проблемой, большинство — 64 процента — решили «затянуть пояса» и переждать трудные времена. Остальные изменили стратегию работы: стали выкупать машины из новых для себя сегментов (например, редкие или более дорогие экземпляры) или из других регионов, уделили больше внимания качеству предпродажной подготовки, а также повысили маржинальность, отказавшись от демпинга.
Помимо дефицита, 36% опрошенных жаловались на резко выросшие цены на вторичном рынке, а также увеличение количества неликвидных машин (в плохом состоянии, со скрученным пробегом, после серьёзных ДТП, с тёмной историей владения) и высокую конкуренцию за хорошие предложения.
Самый популярный канал поиска автомобилей — классифайды: их используют 64 процента участников опроса. Дилерские площадки — выбор 36 процентов продавцов. Агрегаторы классифайдов пока не очень популярны: они знакомы лишь каждому седьмому респонденту. На другие ходовые каналы выкупа — аукционы конфискованных автомобилей, группы по продаже машин в социальных сетях, собственные клиентские базы и локальные авторынки — суммарно пришлось 19 процентов голосов.
Классифайды оказались и самым популярным местом продажи машин: 67% продавцов реализуют через них весь сток. Почти не пользуются классифайдами для реализации лишь 5 процентов опрошенных.
Большинство респондентов (73 процента) работают на нескольких сервисах объявлений, при этом 38 процентов из них продают разные машины на разных площадках. Только на Авто.ру размещаются 15 процентов продавцов — этот показатель на четверть больше, чем у любой другой площадки.
До 30 апреля профессиональные продавцы Москвы, Московской области, Санкт-Петербурга и Ленинградской области могут размещать объявления о продаже автомобилей не дороже
Обычно продавцы продают одновременно не больше 5 машин — с таким парком работают 72 процента опрошенных. У каждого пятого продавца в стоке находится до 10 автомобилей одновременно, а у 6 процентов — не больше 25 штук. Крупных продавцов, у которых в продаже больше 25 машин, совсем мало, всего 2 процента.
Половина опрошенных предпочитают работать с автомобилями в наиболее массовом ценовом диапазоне от 300 000 до
Две трети участников опроса выкупают автомобили на собственные деньги, а остальные используют заёмные средства: обычно до половины от стоимости машины. И лишь у некоторых респондентов размер займа может доходить до 100% стоимости автомобиля.
