2022-й год закончился для российского авторынка падением продаж на 59%, реализовано 687 тысяч новых легковых и лёгких коммерческих автомобилей. Это самое сильное падение рынка как минимум за последние 12 лет. Однако декабрь оставил автобизнесу надежду, ведь спрос оказался самыми высокими с момента начала кризиса— больше 64 тысяч машин, что на 38% больше, чем в ноябре.
Звание бестселлера без труда досталось Lada Granta. Их за год продано в 2,5 раза больше, чем внедорожников Lada Niva, которые заняли вторую строчку лидерства в 2022-м. Замыкает топ-3 Lada Vesta, но её продажи сильно просели в последние месяцы — из-за смены поколения модели, а также проблем с комплектующими. В топ-5 удалось удержаться соплатформенным Kia Rio и Hyundai Solaris, однако лишь за счёт хороших продаж в начале когда, когда у дилеров ещё были запасы этих машин.
В рейтинг попадают 25 самых продаваемых моделей исходя из суммарных продаж с начала года по данным Ассоциации Европейского Бизнеса (АЕБ). Результаты продаж указаны в тысячах штук. Для сравнения взяты продажи за аналогичный период прошлого года, разница считается в процентах. В рейтинг не попали модели Chery, Exeed и Omoda: компания Chery не оглашала детальные итоги продаж по каждой модели.
Статья обновлена 19.01.2023.
Марка, модель | Дек. | Нояб. | Окт. | Сент. | Авг. | Июль | Июнь | Май | Апр. | Март | Февр. | Янв. | Итог, '21 | Изм., '22/21 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Lada Granta | 15,5 | 13,0 | 12,4 | 13,4 | 11,6 | 6,5 | 3,3 | 2,3 | 2,6 | 3,4 | 6,2 | 5,5 | 111,4 | -14,0 |
Lada Niva | 7,2 | 6,7 | 4,8 | 3,4 | 2,3 | 1,0 | 0,9 | 1,1 | 1,9 | 2,9 | 3,9 | 2,6 | 51,2 | -24,3 |
Lada Vesta | 0,5 | 1,0 | 1,0 | 1,3 | 2,2 | 1,6 | 1,8 | 1,5 | 2,0 | 3,2 | 7,2 | 6,0 | 113,7 | -74,3 |
Kia Rio | 0,1 | 0,3 | 0,4 | 0,6 | 1,0 | 1,3 | 1,2 | 1,2 | 1,7 | 2,9 | 7,9 | 6,2 | 82,9 | -70,2 |
Hyundai Solaris | — | 0,2 | 0,1 | 0,1 | 0,1 | 1,2 | 0,5 | 0,8 | 1,8 | 1,7 | 7,2 | 4,9 | 61,1 | -70,4 |
Haval Jolion | 1,4 | 2,0 | 3,1 | 2,3 | 1,9 | 1,1 | 0,9 | 0,4 | 0,4 | 0,7 | 1,6 | 1,4 | 9,9 | 73,3 |
Hyundai Creta | — | 0,3 | — | 0,6 | 0,8 | 1,3 | 1,0 | 1,2 | 1,2 | 1,6 | 4,3 | 4,2 | 68,1 | -75,7 |
Lada Largus | 0,4 | 0,3 | 0,4 | 1,3 | 0,9 | 0,7 | 0,7 | 0,6 | 0,8 | 1,6 | 2,7 | 2,2 | 39,5 | -67,9 |
Renault Duster | 0,5 | 0,1 | 0,2 | 0,2 | 0,4 | 0,5 | 0,5 | 0,6 | 0,6 | 1,5 | 4,0 | 3,0 | 41,5 | -70,5 |
Geely Coolray | 1,9 | 1,7 | 1,7 | 1,3 | 1,0 | 1,0 | 0,5 | 0,5 | 0,2 | 0,5 | 0,6 | 0,8 | 11,1 | 5,3 |
VW Polo | 0,3 | 0,3 | 0,4 | 0,6 | 0,4 | 0,4 | 0,5 | 0,4 | 0,6 | 1,6 | 3,5 | 2,2 | 46,9 | -76,3 |
УАЗ Патриот | 4,0 | 1,0 | 0,9 | — | 0,1 | 0,1 | 0,1 | 0,1 | 0,2 | 0,8 | 1,8 | 1,7 | 13,1 | -18,7 |
Renault Logan | 1,6 | 0,2 | 0,4 | 0,4 | 0,6 | 0,6 | 0,7 | 0,4 | 0,9 | 0,9 | 2,0 | 1,6 | 29,8 | -66,1 |
Skoda Rapid | 0,2 | 0,3 | 0,3 | 0,4 | 0,4 | 0,4 | 0,3 | 0,4 | 0,7 | 1,5 | 2,5 | 1,5 | 41,7 | -78,6 |
Kia Seltos | 0,4 | 0,5 | 0,5 | 0,6 | 0,7 | 0,6 | 0,5 | 0,5 | 0,6 | 0,6 | 1,6 | 1,8 | 17,9 | -50,5 |
Kia Sportage | 0,7 | 0,8 | 0,5 | 0,5 | 0,5 | 0,7 | 0,6 | 0,6 | 0,4 | 0,8 | 1,4 | 1,1 | 25,0 | -66,7 |
Toyota RAV4 | 0,1 | — | 0,1 | 0,1 | 0,1 | 0,1 | 0,2 | 0,2 | 0,3 | 1,2 | 3,0 | 2,8 | 38,4 | -79,2 |
Haval F7 | 1,4 | 1,3 | 0,6 | 0,5 | 0,4 | 0,3 | 0,3 | 0,2 | 0,2 | 0,3 | 0,9 | 0,9 | 12,4 | -39,9 |
Hyundai Tucson | 0,3 | 0,5 | 0,4 | 1,6 | 0,6 | 0,4 | 0,5 | 0,4 | 0,4 | 0,7 | 0,8 | 0,6 | 11,1 | -35,7 |
Renault Sandero | 1,4 | 0,2 | 0,2 | 0,3 | 0,4 | 0,3 | 0,3 | 0,3 | 0,3 | 0,7 | 1,5 | 1,1 | 22,4 | -68,4 |
Mazda CX-5 | 0,2 | 0,3 | 0,3 | 0,4 | 0,3 | 0,4 | 0,3 | 0,4 | 0,4 | 1,2 | 1,4 | 1,5 | 19,8 | -64,7 |
Geely Atlas Pro | 1,1 | 1,0 | 0,7 | 0,7 | 0,5 | 0,5 | 0,2 | 0,2 | 0,1 | 0,4 | 0,9 | 0,4 | 1,9 | 262,5 |
Nissan Qashqai | — | — | 0,5 | 0,1 | 0,1 | 0,1 | 0,2 | 0,2 | 0,2 | 1,3 | 1,8 | 1,9 | 20,5 | -68,6 |
Kia Cerato | 0,3 | 0,3 | 0,3 | 0,3 | 0,4 | 0,4 | 0,3 | 0,3 | 0,4 | 0,4 | 1,2 | 0,9 | 12,4 | -55,6 |
Nissan X-Trail | — | — | 0,4 | 0,1 | 0,1 | 0,1 | 0,2 | 0,2 | 0,2 | 1,0 | 1,5 | 1,6 | 19,0 | -71,2 |
Основная причина падения спроса по мнению экспертов Ассоциации Европейского Бизнеса — дефицит новых автомобилей популярных среди россиян брендов, которые приостановили работу на местном рынке. Кроме того, спад продаж усилился из-за резкого роста цен на машины, повышением ставок по кредиту и общим падением спроса из-за неопределённости в экономической ситуации.
Тем не менее на текущий год АЕБ прогнозирует прирост продаж на 12%, до 770 тысяч единиц, а если экономическая и геополитическая ситуация в мире стабилизируется, то показатели могут быть и выше. Вместе с этим аналитики говорят о возможном появлении на российском рынке 5–7 новых автомобильных брендов.
Топ-25 самых популярных автомобилей года
Нацелены купить автомобиль в 2023 году?
