Вторым электромобилем Toyota в серии bZ станет седан D-класса под названием bZ3, который получит только один электромотор (но в двух вариантах мощности) и аккумуляторы производства BYD. Это следует из сертификационных данных китайского Министерства промышленности, опубликованных AutoHome.
- Судя по заявленным габаритным размерам, будущий электрокар заметно компактнее седана Camry, при этом превосходит его по размеру колёсной базы. Длина bZ3 составляет 4725 миллиметров, ширина — 1835 миллиметров, высота — 1475 миллиметров при колёсной базе 2880 миллиметров. Размеры Camry — 4885 миллиметров длины и 2825 миллиметров между осями. Для седана предложат колёсные диски до 18 дюймов.
- Насколько можно судить по фото, внешность bZ3 выполнена в той же стилистике, что и у кроссовера bZ4X, однако линии седана выглядят более плавными. Электрокар получил динамичный силуэт с ниспадающей линией крыши, которую можно будет дополнительно подчеркнуть за счёт опциональной двухцветной окраски кузова. Кроме того, на фото можно разглядеть множество камер и датчиков системы полуавтономного управления.
- Изображения интерьера Toyota bZ3 пока не опубликованы.
- Согласно сертификационным документам электрокар появится в продаже на рынке Китая только в заднеприводном варианте. При этом развивать мотор сможет 184 или 245 л.с. Электричество предполагается хранить в литий-железо-фосфатных аккумуляторах, поставки которых возьмёт на себя концерн BYD. При этом сборкой электрокара для местного рынка займётся совместное предприятие Toyota и ещё одного концерна — FAW.
В конце прошлого года сообщалось, что прототип седана Toyota и BYD рассчитывали представить весной, а производство запустить ближе к концу 2022-го. Были ли пересмотрены сроки с учётом мирового кризиса электронных компонентов, неизвестно. Предполагаемая цена bZ3 — до 200 тысяч юаней (чуть менее 30 тысяч долларов).
Если электрокар, то седан или кроссовер?
Седан
Кроссовер
Ни то, ни другое
Подождите
Новости загружаются
