Раскрыта динамика первой модели нового российского бренда Esteo

Журнал Авто.ру узнал подробности о спецификации нового кроссовера Esteo MX, который готовится к выходу на российский рынок. В частности, о динамике: MX, оснащённый 197-сильным, разгоняется до «сотни» за 9,2 секунды, а его максимальная скорость составляет 210 километров в час. Модель уже встала на конвейер завода холдинга АГР в Шушарах, прежде принадлежавшего General Motors. Цены пока не объявлены. 

• Российский MX при длине 4775 миллиметров и колёсной базе 2800 миллиметров имеет багажник объёмом 470 либо 1456 литров в зависимости от положения спинок задних сидений. Дорожный просвет составляет 210 миллиметров. Приводятся и другие цифры: например, объём топливного бака равен 55 литрам, а бака омывателя — 7 литрам. Также выяснилось, что для кроссовера не предусмотрена буксировка прицепа. 
• Спереди у MX независимая подвеска типа McPherson, а сзади — независимая многорычажная. Передние тормозные диски вентилируемые, а задние нет. 

• В движение кроссовер приводит бензиновый двигатель SQRF4J20C — это рядный четырёхцилиндровый агрегат с непосредственным впрыском топлива, турбонагнетателем и промежуточным охлаждением. Объём двигателя составляет 2,0 литра, отдача — 197 лошадиных сил и 375 Нм крутящего момента. Коробка передач — классический восьмидиапазонный «автомат», а привод исключительно полный.
• Мотор соответствует экологическому стандарту «Евро-6» и работает на бензине АИ-95. В городе расход топлива заявлен на уровне 11,6 литра на 100 километров, на трассе — 7,8 литра, а в смешанном цикле — 9,2 литра. 
• Ранее стало известно, что MX получит три дисплея: приборную панель на 10,25 дюйма, центральный диагональю 15,6 дюйма и 12,3-дюймовый пассажирский. В список оснащения войдут большая панорамная крыша и 50-ваттная беспроводная зарядка, а в топе модель предложат с особо комфортными креслами с вентиляцией и отделкой кожей наппа, двухзонным климатом с ионизатором и 21 динамиком аудиосистемы на 1080 Вт.

В продаже Esteo MX, фактически являющийся новым этапом развития китайского кроссовера Exeed TXL, должен появиться нынешним летом. Он станет первой моделью марки Esteo, созданной холдингом AGR и китайской компанией Defetoo. Кроссовер собирают в Шушарах по полному циклу, со сваркой и окраской. Там же организован и выпуск другого бренда AGR и Defetoo под названием Jeland.