Техника путешествий: 5 вариантов матрасов в машину и советы по их выбору

Длительные поездки с ночёвкой в автомобиле нередко превращаются в испытание, ведь даже самые удобные сиденья не предназначены для сна. Здесь на помощь приходят автомобильные матрасы: они превращают заднее сиденье или багажник в полноценное спальное место, позволяют отдохнуть и восполнить силы во время остановок, а также создают «зону отдыха» для пассажиров. Мы подобрали пять моделей матрасов, которые сделают дальнюю дорогу комфортнее.

Для начала нужно решить, где будет использоваться матрас, и какие характеристики аксессуара важны именно вам. Вот на что стоит обратить внимание при покупке автомобильного матраса.

Размеры. Измерьте габариты багажника и пространства заднего ряда. Большинство производителей выпускают универсальные модели, но для уверенности лучше убедиться в том, что матрас поместится в машине.

Количество путешественников. Если вы путешествуете в одиночку или с ребёнком, достаточно компактного односпального матраса. Парам или компаниям стоит обратить внимание на двуспальные варианты.

Материал. Оцените, насколько для вас важны такие характеристики как теплоизоляция, влагостойкость и устойчивость к износу. Надувные модели практически не впитывают влагу и тепло, но при этом их легко повредить, проколов. Самонадувающиеся изделия из пенополиуретана сохраняют тепло и не подвержены износу и повреждениям, но более громоздкие в сложенном состоянии.

Максимальная нагрузка. Уточните, какой вес выдерживает матрас, и проверьте герметичность клапана. При смене положения тела нежелательно, чтобы матрас «спускался» или деформировался.

Способ надувания. Обратите внимание на клапаны (быстрого надувания или с возможностью подключения к насосу, работающему от прикуривателя), а также на вес и габариты в сложенном виде. Чем быстрее и легче можно развернуть/свернуть матрас, тем комфортнее эксплуатация в дороге. 

Комплектация. Большинство моделей поставляется с электрическим насосом и сумкой-чехлом — это удобно, но увеличивает цену. Наличие подушек в комплекте полезно, но необязательно: при желании можно использовать собственные. Обратите внимание и на наличие ремонтного набора — он может действительно выручить, если случится прокол.

Теперь расскажем о 5 вариантах матрасов, которые подходят для использования в автомобиле.

Такой формат матраса разработан для тех случаев, когда нужно сделать задний диван «спальным» без использования багажника. Он состоит из двух надувных частей — основной и подставки-подпорки, которая упирается в пол между передними и задними креслами, создавая ровную поверхность. При желании матрас можно перевернуть, и тогда вся конструкция превращается в надувной диван, который можно использовать на природе или даже в водоёмах. А при необходимости — сдуть и сложить, тогда размер матраса не превысит размера ноутбука.

Аксессуар на фото имеет размеры 135×84×35 см, что позволяет использовать его в большинстве седанов, кроссоверов и минивэнов. В комплекте — две подушки, ремкомплект и электронасос, который позволяет устроить спальное место за пару минут. Главный недостаток аксессуаров такого типа, конечно, размеры: матрас больше подходит для детей, нежели для взрослых.

Этот матрас схож по области применения и размерам с предыдущим типом, но в нём нет воздуха. В разложенном виде он образует мягкую плоскую платформу размером 130х80 см, которую вместо подушек снизу поддерживают ремни, накидываемые на подголовники передних кресел. При этом место «в ногах» у задних пассажиров остаётся свободным для размещения багажа. Складывается матрас «гармошкой» и в таком виде помещается в плоский чехол.

Простота установки — достаточно закрепить ремни за подголовники и раскрыть секции — не единственное преимущество. Матрас можно разложить лишь на половину заднего дивана, разместив так, например, собаку. А ещё здесь предусмотрен небольшой органайзер для хранения мелочей. При этом подвесная конструкция ограничена по нагрузке — при весе свыше 100–120 кг коврик может прогибаться, поэтому использовать его двум взрослым одновременно не получится. Помимо этого, такой матрас довольно тонкий. А его главный недостаток — чересчур высокая стоимость.

Этот самонадувающийся матрас по сути — коврик из пенополиуретана, упакованный в чехол. При открытии клапана внутрь втягивается воздух, а пористая структура пенополиуретана раздувается до нужного объёма. Такой аксессуар рассчитан на установку в багажнике со сложенными задними сидениями (если второй ряд складывается в ровный пол), за счёт чего получается спальное место размером 180×130 см.

Его преимущество в том, что процесс подготовки ко сну занимает всего 1–3 минуты: достаточно развернуть коврик и открыть клапан — насос не понадобится. Жёсткость можно регулировать, поддувая воздух. Пенополиуретан хорошо удерживает тепло и подходит для использования в прохладную погоду. Материалы устойчивы к влаге и не боятся проколов от грунта, поэтому такие коврики часто используют и для палаток. Но у этого формата есть и недостатки: такой матрас относительно большой и габаритный. В сложенном виде его размеры составляют 76×22 см, а вес — около 2,8 кг.

Это одноместная модель, которая создаёт спальное место в багажном отсеке, при складывании только одной спинки. Её размер — 188×65×5 см, а внутри находится самонадувающийся слой. Чтобы надуть матрас, достаточно разложить коврик и открыть клапан — пенополиуретан «впитает» воздух сам.

Преимущество такой модели в том, что она более компактная и гораздо более универсальная, так как может поместиться в любую походную палатку. Помимо этого, когда матрас разложен, сзади остаётся одно место для пассажира или для хранения вещей. Из минусов — более сложный процесс складывания аксессуара в сравнении с надувным вариантом, а также внушительные габариты при хранении.

Этот надувной матрас сочетает в себе функции одноместного матраса на задний ряд, а также полноценной кровати в багажнике. Он сделан из шести независимых секций, и можно надувать только те части, которые необходимы. В комплекте, помимо основной трансформируемой «лежанки», есть боковые секции-ограничители, подушки-подголовники, а ещё — электрический насос, сумка для хранения и пара ремкомплектов. 

Владельцы особенно довольны возможностью использовать матрас как в машине, так и в палатке, а также на даче или даже на море, что избавляет от необходимости покупать дополнительный матрас.