В России в I квартале 2025 года было продано 1854 новых электрокара. Как подсчитали в «Автостате», это не только на 69% меньше результата того же периода прошлого года: показатель уступает объёмам продаж электромобилей отдельно взятого марта-2024. Спрос на батарейный транспорт в РФ сокращается девять месяцев подряд.
- По итогам марта снижение реализации электромобилей в России год к году составило 77%. Аналитики отмечают, что отрицательная динамика с начала года только усиливается: в январе падение продаж было 56%, в феврале — 68%. При этом в марте-2024 в нашей стране приобрели 2499 электрокаров.
- Топ-5 самых популярных электрических брендов в России с начала 2025 года составили три китайские и две отечественные марки. Возглавляет рынок по-прежнему бренд Zeekr, занимающий 37% всех продаж (689 штук). На втором месте — Avatr (193 единицы), на третьем — Evolute (164 машины). Спросом пользовались также марки Ora (133 штуки) и «Москвич» (103 автомобиля).
- В модельном зачёте в топ-5 вошли Zeekr 001, Avatr 11, Evolute i-Pro, Ora 03 и «Москвич 3е».
Электрокары китайских брендов, вошедших в квартальный топ-5, поставляют в нашу страну как официально, так и по «серым» схемам. При этом по итогам февраля Россия не попала в топ-10 главных импортёров батарейных машин из КНР: больше всего электромобилей вывезли в Бельгию, Великобританию и на Филиппины.
Как думаете, российский рынок электрокаров восстановится?
Со временем да, надо просто потерпеть
Не с такими ценами
Подождите
Новости загружаются
Фото на обложке: Zeekr
