Представлен гиперкар Red Bull RB17: много карбона и 1200 гибридных сил

Гоночная команда Red Bull представила свой первый «гражданский» гиперкар, разработанный знаменитым инженером Эдрианом Ньюи. Машина с индексом RB17 предназначена для частных покупателей, но права выезда на дороги общего пользования не имеет. Реализовать потенциал 1200-сильной силовой установки, встроенной в карбоновое шасси, получится только на гоночном треке. Всего соберут 50 экземпляров Red Bull RB17, и все они уже проданы.

• Гиперкар почти полностью состоит из карбона, при этом силовой агрегат включён в силовую структуру монокока и используется как один из её элементов. Внешность RB17 продиктована стремлением обеспечить максимально эффективную аэродинамику. Прижимная сила может достигать 1,7 тонны, при том что сам болид весит около 900 килограммов. Имеются активные аэродинамические элементы, способные работать по-разному в зависимости от требований конкретных условий трассы. Изображений интерьера пока нет, но известно, что он рассчитан на двоих пассажиров.

• Регулируемая подвеска выполнена по схеме «пушрод» и включает в себя возможность увеличить дорожный просвет для преодоления препятствий. RB17 по умолчанию оснащается карбон-керамическими тормозами и углепластиковыми колёсными дисками на 18 дюймов со сликами Michelin, хотя опционально доступны 20-дюймовые колёса с более простыми покрышками.

• Основой силовой установки стал атмосферный 4,5-литровый V10, способный раскручиваться до 15 000 об/мин и развивающий около тысячи сил. Ещё 200 добавляет электромотор. Работают агрегаты через шестиступенчатую секвентальную коробку без задней передачи — движение задним ходом осуществляется на электротяге. На силовой агрегат распространяется гарантия 4 тысячи километров или два года, при этом в полноценном техническом обслуживании он нуждается каждые 8 тысяч, хотя регламентом предусмотрены и промежуточные работы.

• Из динамических характеристик пока озвучена только максимальная скорость, которая превышает 350 км/ч. В Red Bull Advanced Technologies заявили, что их разработка способна обеспечить время круга, сопоставимое с результатами болидов Формулы-1. Для покупателей RB17 команда организует серию частных мероприятий на различных треках, которые будут проводиться ежегодно.

Ещё один эксклюзивный гиперкар готовят к премьере дизайнер Александр Селипанов и его фирма Nilu27. В отличие от Red Bull RB17, на нём можно будет ездить по обычным дорогам, а оснащать его планируют топливным ДВС без электродовесков. Гиперкар получит специально разработанный безнаддувный V12.