Представленный на днях первый гиперкар Red Bull для частных покупателей не может выезжать на дороги общего пользования — это сугубо трековая машина. По данным Top Gear, это обстоятельство взялось исправить тюнинг-ателье Lanzante, уже имеющее в своём портфолио подобные работы, но обойдётся конверсия недёшево.
- Подробности конверсии тюнеры пока не приводят, но, вероятнее всего, гиперкару перенастроят подвеску ради увеличения дорожного просвета, изменят экстремальную аэродинамику, а также добавят традиционную светотехнику и боковые зеркала.
- По предварительной оценке, перестройка RB17 будет стоить порядка полумиллиона фунтов, то есть примерно 10% цены самого гиперкара. В ателье заявили, что некоторые владельцы RB17 уже обратились в Lanzante с просьбой о помощи в легализации своих автомобилей.
- Сборку товарных образцов Red Bull начнёт только в конце следующего года. Соответственно, увидеть RB17 на дороге, а не на гоночном треке можно будет только в 2027-м — на проектирование дорожной версии гоночного Porsche 935 у Lanzante ушло 18 месяцев. Помимо этого суперкара ателье адаптировало для повседневной эксплуатации также McLaren P1 GTR и Pagani Zonda Revolucion.
Red Bull RB17 был рассекречен в середине июля. Карбоновый монокок в его конструкции сочетается с атмосферным V10 и электромотором, которые совокупно развивают 1200 сил. Будет построено только 50 таких купе, и все они уже имеют владельцев, несмотря на ориентировочную цену 6,5 миллиона долларов.
Хотели бы оказаться в числе этих 50 покупателей?
Ещё бы, это новый инженерный шедевр
Нет, можно найти деньгам более полезное применение
Подождите
Новости загружаются
