Гибридный гиперкар RB17 от Red Bull получит 1000-сильный атмосферник V10

Гоночный коллектив Red Bull Racing и инженерная фирма Red Bull Advanced Technologies продолжают работу над трековым гиперкаром с индексом RB17. В свежем подкасте Oracle Reb Bull Racing главный инженер проекта, знаменитый создатель чемпионских «формульных» болидов Эдриан Ньюи поделился новыми подробностями. Среди прочего, разработчики решили радикально пересмотреть силовую установку трековой машины.

• Изначально анонсированный в 2022 году RB17 должен был получить битурбированный V8 в качестве основы гибридной системы, суммарно развивающей 1100 л.с. Теперь же команда решила использовать совсем другой ДВС — атмосферный V10, выдающий 1000 л.с. и раскручивающийся до 15 000 оборотов в минуту. Ещё 200 сил должен добавить электромотор.

• В остальном концепция принципиально не изменилась. Так, гиперкар постараются сделать максимально лёгким: снаряжённая масса автомобиля должна составить менее 900 кг. При этом развитой аэродинамический обвес уже на скорости 193 км/ч сгенерирует прижимную силу, эквивалентную весу машины, а при максималке в 271 км/ч этот показатель составит уже 1,7 тонны.

• Двухместный салон RB17 будет просторнее, чем у одного из основных конкурентов — Aston Matin Valkyrie, в создании которого также активно участвовал Эдриан Ньюи. В числе других особенностей будущей новинки — активная подвеска и специально разработанные шины Michelin.

• В гиперкаре, который не будет ограничен никакими регламентами, используют множество гоночных технологий. Даже его имя изначально должны были присвоить «формульному» болиду, однако из-за изменений в правилах на смену RB16 пришёл технически очень похожий RB16B, а в следующем сезоне пилоты команды пересели уже на RB18.

• Тираж RB17 ограничат 50 экземплярами, но в свободную продажу поступят только 49, поскольку на ещё одну машину претендует сам Ньюи. Каждый экземпляр оценён в 5 миллионов британских фунтов (6,37 миллиона долларов) без учёта налогов. При этом в стоимость входят обучение будущего владельца на симуляторах и реальных трассах, а также обслуживание машины на заводе Red Bull.

• В течение нынешнего года Red Bull будет тестировать отдельные компоненты RB17, полноразмерный прототип должны показать нынешним летом. При этом трековые испытания начнутся не ранее 2025 года, а собственно производство клиентских экземпляров — только в 2026-м.

Ранее уже сообщалось, что презентация RB17 пройдёт в нынешнем году. Тогда стало известно, что ежегодно будут собирать всего по 15 таких гиперкаров — то есть на изготовление тиража уйдёт более трёх лет.