Снятое с производства суперкупе McLaren P1 превратили в родстер

Британская фирма Lanzante превратила купе McLaren P1, снятое с производства ещё в 2015 году, в родстер. Результаты доработок показали в действии на youtube-канале Hagerty. Уточняется, что пока это лишь прототип, но в будущем компания построит пять клиентских машин — как и было обещано летом прошлого года.

• Lanzante является авторизованным сервисным центром McLaren и уже работала над рядом спецверсий его суперкаров из топовой линейки Ultimate, а также занималась улучшениями двух других представителей «святой троицы» супергибридов середины прошлого десятилетия — Ferrari LaFerrari и Porsche 918 Spyder. В случае с P1 Spider компания постаралась сделать так, чтобы машина смотрелась сошедшей с конвейера в Уокинге, а не изготовленной сторонним тюнинг-ателье. Для этого к проекту привлекли дизайнера оригинального P1 Пола Хауза и тест-пилота Криса Гудвина, который в своё время обкатывал купе на стадии разработки.

• McLaren P1 Spider получил оригинальные углепластиковые обтекатели, а также слегка переделанные передние крылья, двери и крышку моторного отсека. Для спайдера разработали съёмную крышу, при этом предполагается, что большую часть времени он будет обходиться без неё. Поэтому салон перетянули материалом SuperFabric, устойчивым к осадкам и ультрафиолетовому излучению. Есть и менее заметные изменения, например — перемещённый зарядный порт.

• Силовая установка осталась стандартной. Сочетание фирменного 3,8-литрового V8 и электромотора обеспечивает совокупную отдачу в 916 л.с. и 978 Нм. Купе может разгоняться до первой сотни за 2,8 секунды и развивать максимальные 350 км/ч, изменились ли динамические характеристики родстера — не уточняется.

• Клиентские машины будут стоить от 2,4 миллиона британских фунтов (2,9 миллиона долларов) с учётом стоимости донорского купе. Для сравнения, новые P1 с фиксированной крышей стоили от 866 тысяч фунтов (1,05 миллиона долларов), при этом абсолютное большинство покупателей воспользовалось услугами подразделения персонализации McLaren Special Operations, из-за чего финальная цена превысила 1 миллион фунтов (1,2 миллиона долларов). Таким образом, родстер окажется примерно вдвое дороже.

В настоящее время в McLaren Automotive уже работают над идейным наследником модели P1, который также окажется гибридом, однако выйдет он только в 2026 году. Двумя годами позже британская компания выпустит свою первую четырёхместную машину. Вероятнее всего, это будет кроссовер, от которого долго отказывалось предыдущее руководство бренда.