Журнал

Рассекречен экстремальный кабриолет Porsche 911 с атмосферником и «механикой»

Модель получила облегчённый кузов, но сохранила электропривод тента
Новости
4

Марка Porsche рассекретила кабриолет 911 GT3 S/C. У него атмосферный двигатель мощностью больше 500 сил, механическая коробка передач и облегчённая конструкция. В качестве аксессуара разработаны эксклюзивные наручные часы. В США новинка будет стоить больше 275 тысяч долларов.

  • Четырёхлитровая оппозитная «шестёрка» развивает те же 510 л.с., что и на купе GT3. Его максимальные обороты достигают 9000 в минуту. К мотору прилагается 6-ступенчатая «механика», передающая тягу на задние колёса. На разгон до 100 км/ч требуется 3,9 секунды, максимальная скорость — 313 км/ч.
  • Снаряжённую массу кабриолета удалось удержать на уровне 1497 кг, при этом инженеры не отказались от электропривода крыши, который меняет её положение за 12 секунд.
  • Экономию массы обеспечивают некоторые внешние кузовные панели из углепластика, карбон-керамические тормоза (минус 20 килограммов относительно обычных), колёсные диски из магниевого сплава (минус 8,6 килограмма). Кроме того, из углепластика сделан задний стабилизатор поперечной устойчивости. Подготовлены опциональные сиденья-«ковши» на каркасе из карбона.
  • За креслами можно установить пару ящиков для хранения, чтобы дополнить объём багажника. Для запуска двигателя используется обычный ключ, а не ставшая привычной кнопка на панели. На фирменных снимках Porsche 911 GT3 S/C показан в особой ливрее с ярко-красным интерьером, отделанными клетчатой тканью сиденьями, затянутой в кожу передней панелью и наконечником рычага коробки передач из орехового дерева.
  • В комплекте с новинкой можно приобрести наручные часы от Porsche Design, которые предлагаются только покупателям S/C. У часов лёгкий титановый корпус с чёрным покрытием из карбида титана, циферблат в стиле GT3. Ротор для завода часов стилизован под кованые диски автомобиля, а ремешок сделан из кожи сидений Porsche.

После заметного сокращения продаж в прошлом году у Porsche сохранилась негативная динамика и в I квартале 2026-го. Мировые продажи бренда упали на 15% в годовом выражении, до 61 тысячи машин. Генеральный директор компании пообещал переломить ситуацию с помощью «безжалостного» сокращения издержек и выпуска новых моделей.

Если брать спорткар, то:

С «механикой»
С «автоматом»

Подождите

Новости загружаются