Министра промышленности и торговли Антона Алиханова попросили ещё раз проанализировать возможные последствия планируемого пересмотра утильсбора. Об этом в своём телеграм-канале сообщает депутат Госдумы Ярослав Нилов, который отмечает, что инициатива Минпромторга может отразиться не только на стоимости автомобилей.
- Среди возможных негативных последствий пересмотра методики начисления утильсбора депутат называет расцвет «серого» рынка некачественных запчастей, старение автопарка и рост цен на прочие товары и услуги, в том числе такси. Тем самым планируемые изменения нанесут удар и по авторынку, и по бюджетам отдельных граждан.
- К примеру, если сейчас льготная ставка утильсбора для физических лиц при ввозе новых автомобилей составляет 3400 рублей, то с принятием постановления на отдельные модели она вырастет в десятки раз. Например, за Geely Monjaro придётся заплатить почти 850 тысяч рублей, за Hyundai Palisade — без малого 2,2 миллиона, а за BMW X5 — 2,75 миллиона рублей. Скажутся изменения и на ввозе электрокаров и гибридов с небольшими по объёму ДВС.
- «Благие намерения, преследуемые новой методикой расчёта утильсбора, таким образом, нивелируются неминуемым ростом социальной напряжённости. Обратился к главе Минпромторга Антону Алиханову с предложением ещё раз тщательно в комплексе проанализировать последствия регулирующего воздействия, в том числе социальные», — заявил Ярослав Нилов. Он отметил также, что до сих пор получает обращения граждан по поводу прошлогоднего повышения утильсбора.
Минпромторг ранее выступил с инициативой учитывать при расчёте утильсбора показатель мощности силовой установки, а также отменить льготные ставки при ввозе автомобилей для физических лиц на машины с моторами мощнее 160 сил. Проект вызвал общественное недовольство, которое выразилось, в частности, в реакциях на портале правовой информации.
Как думаете, сработает?
Очень хотелось бы, все же понимают, что последствия будут
Маловероятно, думаю, всё уже решили
Подождите
Новости загружаются
