Tesla с тремя реактивными двигателями: вот как она разгоняется до 96 км/ч

Автор YouTube-канала Warped Perceptions Мэтт Микка опубликовал отчёт о своей новой самоделке — Tesla Model S P85, к которой он пристроил три компактных реактивных двигателя. Они могут работать вместе со штатной силовой установкой и улучшают динамику электрокара примерно на секунду.

• Блогер-изобретатель утверждает, что на разработку этой установки ушло много времени. Видео­роликами-инструкциями по работе с реактивным приводом на его компьютере оказалось заполнено 88 папок, а на сборку всей конструкции он потратил 42 дня, так как очень многое Мэтт изготавливал вручную — это около двух сотен компонентов.
• Компактные агрегаты установлены на металли­ческой раме, которая в свою очередь закреплена в районе багажника электро­мобиля. Реактивные двигатели могут работать как вместе со штатными электро­моторами, так и независимо. Испытания, проведённые Миккой, показали, что два из трёх приводов способны поддер­живать равномерное движение электро­мобиля по шоссе со скоростью 60 миль в час (96 км/ч).
• Кроме того, задействуя реактивные двигатели вместе со штатными моторами, Микка смог добиться уменьшения времени, требуемого на разгон до 60 миль в час, примерно на секунду — то есть до 3,5 секунды. По его словам, результаты могли бы быть и лучше, если бы, например, испытания проводились в тёплую погоду — это улучшило бы сцепление колёс с покрытием.
• Мэтт утверждает, что следующий проект, базой для которого станет Model S, окажется ещё экстремальнее, однако секретов пока не раскрывает.

Весной нынешнего года глава Tesla Илон Маск также заявлял о намерении оснастить будущий электрокар неким подобием реактивных двигателей, работающих на сжатом воздухе. Tesla Roadster должен получить опциональный пакет SpaceX, который уменьшит время ускорения до 60 миль в час до 1,1 секунды.