Последний формульный V10 от Honda уйдёт с молотка: его сняли с машины Айртона Сенны

На аукционе Bonhams в середине августа выставят на торги двигатель Honda V10 RA100E с номером V805, созданный в 1990 году. Это последний экземпляр 10-цилиндрового мотора, который использовался в гонках Формулы-1 трёхкратным чемпионом мира Айртоном Сенной. Агрегат будет продан разобранным на составные части, разложенные по полочкам специально построенной витрины. Ценовые ожидания аукционный дом не публикует.

• Двигатель объёмом 3,5 литра использовался Айртоном Сенной, к примеру, во время квалификации на Гран-при Японии, а его последней полноценной гонкой стало Гран-при Австралии в ноябре 1990 года. Тогда болид McLaren Honda MP4/5B с этим мотором под управлением Сенны проехал по Аделаиде в общей сложности 302,4 километра. Гонщик долгое время удерживал лидерство, но финишировать не смог из-за поломки коробки передач.
• В те времена Honda в обязательном порядке отправляла каждый отслуживший своё формульный двигатель в японский центр разработок и исследований. Моторы разбирались и тщательно изучались (например, на степень износа), а полученные данные инженеры применяли при разработке следующих агрегатов. Времени на обратную сборку двигателей, как правило, не тратили, а запчасти утилизировали.

• В случае с мотором Айртона Сенны его просто не стали исследовать, так как Honda уже проектировала новый V12 для следующего сезона. Двигатель хранился на складе, и механики Honda Racing Corporation разобрали его только в рамках подготовки к аукциону. По официальным данным, агрегат с углом развала цилиндров 72 градуса был способен раскручиваться до 12 800 об/мин и развивал более 680 сил.

О плане выставить мотор Сенны на торги компания сообщала ещё в апреле, но тогда предполагалось, что его комплектующие распродадут по отдельности. Кроме того, Honda заявила, что в перспективе бизнес по торговле исторически значимыми гоночными машинами и мотоциклами, а также различными тематическими аксессуарами будет расширен.