Подсчитано, как изменилась реальная стоимость автомобилей за 10 лет

Эксперты пришли к выводу, что на самом деле автомобили за прошедшие 10 лет не подорожали, а подешевели

4 апреля 2022

Новые автомобили в реальном денежном выражении за прошедшие 10 лет не подорожали, а, наоборот, подешевели, и это касается даже премиальных брендов. К такому выводу пришли аналитики издания Carscoops, сравнившие прайс-листы 2012 года с нынешними ценами. При подсчётах эксперты учитывали инфляционный коэффициент.

Читайте нас в Дзене!

Honda Civic Si в 2012 году стоила 23 155 долларов — в нынешней валюте с учётом инфляции это 28 613 долларов, тогда как новый Civic Si доступен в США по цене от 27 695 долларов. Mazda MX-5 стоила 23 470 долларов (с учётом инфляции это 29 003 доллара), а сейчас родстер можно купить за 26 830 долларов.

BMW 328i продавалась 10 лет назад по цене 35 775 долларов (сейчас это 44 208 долларов), но актуальный седан 3 серии с сопоставимым двигателем стоит от 41 450 долларов. Для Porsche Carrera S десятилетней давности эквивалентная нынешняя стоимость составит 120 298 долларов, тогда как сейчас спорткар можно купить от 117 100 долларов.

Аналитики обнаружили только две модели, которые в реальном выражении действительно подорожали. Это Dodge Challenger R/T (37 066 долларов против 38 375 долларов за новое купе) и пикап Ford F-150 XL (28 792 доллара против 31 685 долларов). При этом отмечается, что в подавляющем большинстве за последние 10 лет автомобили получили более совершенные, мощные и экономичные силовые агрегаты и обзавелись новыми технологиями.

Аналогичным образом эксперты издания сравнили и цены на бензин. В 2012 году в США, как и сейчас, отмечался рекордный рост стоимости топлива, которая достигла 3,6 доллара за галлон. На данный момент бензин в стране стоит в среднем 4,24 доллара за галлон, однако с учётом инфляции цена 2012 года составила бы 4,45 доллара.

В России, по данным Авто.ру, средние цены на самые популярные автомобили увеличились в полтора раза с начала кризиса. Однако уже во второй половине месяца стоимость некоторых наиболее востребованных моделей начала снижаться, а суммарно топ-30 российского авторынка подешевел на 1%.