Honda Civic обновили для США: другая внешность и гибрид вместо турбомотора

Семейство Honda Civic 11-го поколения, представленное в 2021 году, созрело для планового рестайлинга. Первое фото обновлённого седана производитель опубликовал ещё в январе, а теперь поделился дополнительными снимками и некоторыми характеристиками. Седан канадского производства появится у североамериканских дилеров в июне, хэтчбек, который теперь делают в США, присоединится к нему позднее.

• Фейслифтинг Honda Civic затронул радиаторную решётку и передний бампер, задние фонари, а также гамму вариантов окраски кузова, в которой появилось четыре новых оттенка: Solar Silver Metallic, Urban Gray Pearl, Blue Lagoon Pearl и Sand Dune Pearl. Производитель называет посвежевший дизайн более агрессивным. Из других внешних обновок — только диски для новой топовой комплектации.

• Салон с центральным экраном максимум на 9 дюймов принципиально не изменился, но информационно-развлекательный комплекс теперь имеет встроенные сервисы Google и беспроводное подключение Android Auto и Google CarPlay. Также в передней части появились порты USB-C.

• Из моторной гаммы исключён 1,5-литровый турбодвигатель на 183 л.с. и 240 Нм. Сохранён двухлитровый 160-сильный атмосферник, а в качестве альтернативы предложена гибридная система. Она похожа на ту, что появилась на европейском Civic e:HEV ещё два года назад, но имеет более высокую мощность — 203 против 184 л.с. при тех же 315 Нм крутящего момента. Безальтернативная трансмиссия — вариатор: «механику» пока не анонсировали даже для «подогретого» Civic Si 2025 модельного года.

• Новинку называют самым мощным Civic, за исключением Type R, и рассчитывают, что на гибриды придётся не менее 40 процентов продаж. Помимо прочего, бензоэлектрическая модель должна ускоряться быстрее, чем предыдущая версия с турбомотором, но конкретных цифр пока нет.

Одной из новинок Honda, которые выйдут в ближайшее время, должно стать возрождённое купе Prelude с гибридной установкой и вариатором примерно как у Civic. При этом марка также готовит семь полноценных электромобилей и рассчитывает полностью отказаться от ДВС к 2040 году.