Рассказываем, как в России в последнее время наказывают злостных нарушителей, почему запрещён приём «Корвалола» перед вождением, можно ли россиянину ездить на машине с грузинскими номерами, разрешено ли передвигаться на снятом с учёта автомобиле, но со старыми регистрационными знаками, во сколько раз подорожал ремонт машин и насколько выросло число угонов в 2025 году.
В Саратовской области завели уголовное дело на водителя, который устроил дрифт в центре города. Это может закончиться для него лишением свободы. А чуть ранее по аналогичной статье осудили водителя, который выехал на встречную полосу. Разбираемся в деталях новой практики наказаний лихачей.
Верховный суд давно поставил точку в вопросе законности вождения после употребления «Корвалола»: перед тем, как сесть за руль, нельзя принимать ни его, ни «Валокордин», ни любой другой препарат с фенобарбиталом в составе. Рассказываем, почему запрещён приём этих лекарств.
Супружеская пара россиян приобрела машину в Грузии и там же поставила её на учёт, но в планах — поездки в РФ. Какие есть ограничения? И нужна ли доверенность одному из супругов, если он не собственник? Отвечает юрист.
Наш читатель снял автомобиль с учёта, но сохранил за собой регистрационные знаки, а теперь ему нужно перегнать машину. Можно ли ездить на ней по дорогам, если старые номера всё ещё на месте? Узнали у юриста.
Стремительное старение российского автопарка повлекло за собой резкий рост расходов на содержание машин: с конца 2022 года средний чек на ремонт вырос почти в два с половиной раза, до 50–55 тысяч рублей. Структура трат тоже существенно изменилась.
Российские страховые компании зафиксировали рост числа угонов автомобилей за первые три месяца 2025 года. По некоторым оценкам, угонять машины стали на 70% чаще. Объясняют это дефицитом запчастей и заказными похищениями под нужды серого рынка.
Всё самое свежее и интересное 7 дней в неделю — в нашем Телеграм-канале
Подождите
Новости загружаются
