Журнал

«Подогретый» седан Omoda S5 GT подешевел в России на 410 тысяч рублей

Снижения цены удалось достичь за счёт замены двигателя и трансмиссии на те, что применяются на обычном S5
Новости

На сайте китайского бренда Omoda появился обновлённый прайс-лист на «подогретый» седан Omoda S5 GT. Согласно прайсу, четырёхдверка получила новую базовую комплектацию Tech, благодаря которой стартовая стоимость S5 GT уменьшилась до 2 349 000 рублей, то есть сразу на 410 тысяч. Отличается такая версия менее мощной силовой установкой и отсутствием некоторых опций.

Читайте нас в Telegram! Там быстро и все-все новости
  • Ранее Omoda S5 GT предлагалась в России со 150-сильным турбомотором объёмом 1,6 литра и семиступенчатым «роботом» по цене от 2 759 900 рублей. До 100 км/ч такая четырёхдверка разгоняется за 7,5 секунды. Исполнение Tech предусматривает оснащение седана полуторалитровым мотором на 147 сил в сочетании с вариатором, то есть силовой установкой от обычного Omoda S5. На набор 100 км/ч такой седан потратит, по официальным данным, уже 9,7 секунды.
  • Помимо иного двигателя новая версия седана отличается отсутствием вентиляции передних кресел и электрорегулировок пассажирского сиденья. Кроме того, четырёхдверку лишили климат-контроля. При этом сохранены, к примеру, отделка салона экокожей и медиасистема с двумя 10,25-дюймовыми дисплеями.
  • По набору опций Omoda S5 GT почти идентичен обычному седану S5 в той же комплектации Tech, с которым совпадает и по силовой установке. Однако S5 Tech выпуска 2024 года стоит 2 144 900 рублей, то есть на 205 тысяч дешевле S5 GT. Примечательно, что на данный момент в прайс-листе Omoda S5 GT для автомобилей 2024 года упоминается лишь эта комплектация: более богато оснащённые седаны доступны только 2023 года производства.

Накануне стало известно, что заметно подешевела ещё одна модель для российского рынка — кроссовер Citroen C5 Aircross, который крупноузловым методом собирают на заводе «ПСМА Рус» в Калуге. Его стоимость упала сразу на 400 тысяч рублей.

Подождите

Объявления загружаются

Сэкономить на двигателе или переплатить за динамику?

Динамика важнее, конечно
Как ни крути, экономия серьёзная получается

Подождите

Новости загружаются