Марка Omoda обнародовала стоимость своей второй после кроссовера C5 модели для российского рынка — компактного седана S5. Он получит в нашей стране три уровня оснащения и два силовых агрегата с безальтернативным вариатором в составе. Цены на четырёхдверку начинаются с отметки 2 159 900 рублей без учёта маркетинговых предложений. Это на 350 тысяч меньше базовой стоимости кроссовера C5.
- Базовая версия Omoda S5 получит полуторалитровый мотор мощностью 113 л.с. и 138 Нм в сочетании с вариатором. Такой седан потратит на ускорение до 100 км/ч 13,2 секунды при максимальной скорости 180 км/ч и расходе топлива 7,3 литра.
- В базовую комплектацию Life войдут 16-дюймовые литые диски и светодиодная оптика, кондиционер и кожаная отделка интерьера, подогрев передних кресел, а также медиасистема с двумя 10,25-дюймовыми экранами и камерами кругового обзора.
- Вторая по насыщенности комплектация — Tech оценена в 2 269 900 рублей. Доплата подразумевает в первую очередь замену атмосферного двигателя турбированным, который развивает 147 л.с. и 210 Нм. Работает он также с вариатором. Более мощный седан ускорится до 100 км/ч за 9,7 секунды при максимальной скорости 190 км/ч, расход топлива в смешанном цикле — 6,9 литра.
- Среди оснащения такой Omoda S5 появятся 17-дюймовые колёсные диски, датчик дождя, климат-контроль с ионизатором и обогрев заднего дивана.
- Самая дорогая комплектация седана получила название UIltra. В неё дополнительно входят панорамный люк и расширенный комплекс водительских ассистентов с системой удержания в полосе, функцией автоматического торможения и монитором слепых зон. Такой седан оценили в 2 469 900 рублей.
В будущем линейка Omoda в России может вырасти за счёт двух новых кроссоверов с индексами 3 и 7 — они окажутся компактнее и крупнее нынешнего C5. Кроме того, Omoda может вывести на российский рынок электромобиль.
Как вам такие цены?
А что, вполне адекватно по современным меркам
Нет, дороговато
Подождите
Новости загружаются
