Почти 40% российских автовладельцев стали чаще самостоятельно обслуживать и ремонтировать свои машины, чтобы сократить расходы. По данным совместного исследования «Росгосстраха» и Авто.ру, рост стоимости владения автомобилем вынуждает водителей пересматривать привычные траты — от техобслуживания до страхования.
Рост расходов на содержание автомобиля стал ощутимой проблемой для большинства российских водителей. Сегодня две трети автовладельцев стараются экономить, отказываясь от части платных услуг и внимательнее контролируя повседневные расходы.
Среди самых заметных годовых затрат, помимо топлива и парковки, россияне называют полис ОСАГО — его отметили 56% опрошенных. Затем идут:
- техническое обслуживание (52%);
- сезонная смена шин вместе с их покупкой (40%);
- расходы на каско (24%);
- налоги и сборы (20%).
Для каждого третьего значимой статьёй расходов остаются внеплановый ремонт и комплексный уход за автомобилем (32%).
Большинство респондентов сообщили о росте затрат за последний год. Почти треть оценила увеличение расходов на уровне 15–29%, ещё 27% отметили рост на 10–14%. У 17% траты выросли более чем на 30%, а у 16% — на 5–9%. Лишь 7% заявили, что их расходы не изменились, и только 1% смогли их сократить.
На этом фоне автовладельцы активно ищут способы экономии. Самым популярным решением стало самостоятельное обслуживание автомобиля: 39% опрошенных собственноручно меняют расходники и делают мелкий ремонт. Хорошими способами сберечь деньги автовладельцы также назвали:
- 37% — откладывание несрочного ремонта;
- 29% — переход на более доступные запчасти;
- 22% — поиск скидок и спецпредложений на сервис и комплектующие;
- 31% — более редкое использование машины;
- 28% — увеличение интервалов между ТО.
Рост интереса к самостоятельному уходу за автомобилем подтверждают и данные Авто.ру: в Бортжурнале доля публикаций о ремонте, обслуживании и поиске соответствующих советов за 2025 год выросла с 19 до 45% от общего числа сообщений.
При этом экономия редко касается страхования:
- 26% водителей оформляют каско всегда;
- ещё 20% — если автомобиль новый;
- 10% — при наличии выгодного предложения.
«Рост стоимости владения автомобилем заставляет людей пересматривать структуру расходов, однако полностью отказываться от страховой защиты большинство не готовы: полисы помогают сделать траты более предсказуемыми и избежать крупных расходов», — отмечает начальник управления выплат по автострахованию «Росгосстраха» Людмила Юсова.
Сейчас на фоне роста стоимости ремонта страхование остаётся важным инструментом управления рисками. Средние выплаты по ОСАГО за прошлый год увеличились на 40%, а по каско также продолжают расти, что делает полисы для многих водителей способом избежать крупных непредвиденных расходов.
Фото: Авто.ру
Заметили тенденцию экономии на ремонте?
Подождите
Новости загружаются