Почему потеют окна в машине и что с этим делать

Конденсат на внутренней стороне стёкол автомобиля сильно ухудшает обзорность. Даже если протереть стекло салфеткой, оно останется влажным, а значит, будут искажения. Ночью это особенно неприятно: капли влаги преломляют лучи фар, фонарей и уличного освещения, поэтому оценить дорожную обстановку и вовремя распознать опасность становится сложнее. Разбираем, почему потеют стёкла в машине изнутри, как побороть конденсат своими силами и что сделать, чтобы стёкла в машине не запотевали. 

5 причин, почему запотевают окна в машине

Разумеется, запотевать стёкла в автомобиле не должны, а борется с этим климатическая система. И если конденсат появляется, это говорит о том, что воздух в салоне переувлажнён. Причин для этого может быть несколько.

1. Влажные предметы в салоне или багажнике

Пожалуй, самая банальная причина. Если вы оставили невысохшие купальники или полотенца в машине, промокшую под дождём одежду или запорошенные снегом валенки, воздух при отсутствии хорошей вентиляции будет насыщаться влагой. Тот же эффект могут дать коврики, на которые попало много снега. То есть любой источник влаги в салоне или багажнике хэтчбека/универсала станет причиной появления конденсата. 

2. Много пассажиров

Мы вдыхаем воздух атмосферной влажности, а выдыхаем фактически водяной пар. Если в салоне легкового автомобиля находится 5 человек (а в минивэне их может быть и 7), они производят много влажного воздуха. Чтобы его удалить, нужна хорошая вентиляция. Можно приоткрыть окно или включить забор наружного воздуха. Но если этого не сделать, скорее всего, стёкла быстро покроются конденсатом, поскольку обычно они холоднее, чем атмосфера в салоне. 

Влажным может быть и забортный воздух — например, после дождя. Но при нормальной вентиляции проблем с конденсатом из-за него быть не должно, ведь он тоже холодный. 

3. Включённый режим рециркуляции

У системы кондиционирования воздуха в автомобиле два режима. Один (основной) предполагает забор воздуха снаружи. А при втором воздух берётся из салона и туда же поступает. Такой режим называют рециркуляцией. Он помогает не портить воздух в салоне, когда, например, вы проезжаете животноводческую ферму или просто обгоняете чадящий грузовик.

Если у вас включён режим рециркуляции, легко понять, почему потеют стекла в машине. Влажный воздух гоняется по кругу, доступа в салон свежего (более сухого) нет. Водитель и пассажир могут себя комфортно чувствовать, но появление конденсата, особенно при низкой температуре снаружи, в таких случаях лишь вопрос времени. Поэтому рециркуляцию рекомендуется включать ненадолго.

4. Поток воздуха направлен не на стекло

Запотевание стёкол характерно зимой и в межсезонье. С наступлением холодов водители начинают использовать отопитель, чтобы согреть воздух в салоне. Горячий воздух всегда поднимается вверх, поэтому зачастую поток направляют в ноги.

Одна проблема: в такой конфигурации поверхность стёкол почти не обдувается. Поэтому на ней может образоваться конденсат.

5. Забитый фильтр вентиляции салона

Одной из причин, почему потеют стекла в машине, может стать неудовлетворительное состояние салонного фильтра. Многие автовладельцы не уделяют ему достаточного внимания. Это не масляный и не воздушный фильтр, от которых зависит срок службы двигателя, поэтому иногда его не меняют годами.

Из-за этого фильтр забивается, а его пропускная способность гораздо ниже, чем у нового. Вентилятор вроде бы работает, но поток забортного воздуха не настолько мощный, чтобы обеспечить нормальный его обмен. В итоге влажность в салоне остаётся высокой, и окна начинают потеть.

Есть ещё одна причина, почему в машине потеют стёкла внутри салона, — это конструктивно плохая вентиляция. К примеру, в семиместных автомобилях «на галёрке» нет воздуховодов, из-за чего воздухообмен работает плохо. Тогда запотевают стёкла у сидений третьего ряда и, что важнее, заднее окно, ограничивая обзор через внутрисалонное зеркало.

Что делать, чтобы окна не запотевали

 Теперь вы понимаете, что делать, если потеют окна в машине. В первую очередь нужно обеспечить хорошую вентиляцию. Остальные рекомендации довольно просты: 

• Следите за чистотой фильтра салона. Особенно если он угольный — у такого сопротивление воздуху изначально больше. 
• Используйте обдув лобового стекла. Если у него есть электрообогрев — ещё лучше. Тоже включайте его ненадолго, чтобы не запотевало стекло. 
• Включайте кондиционер при первых симптомах. Для зимы это кажется странной идеей, но кондиционер работает и как осушитель. Он поможет снизить влажность воздуха. Правда, кондиционер может не включиться при сильном морозе. 
• Не храните в салоне мокрые вещи. Одежду можно положить в пакет, а тканевые коврики легко просушить, если направить на них поток воздуха из отопителя. Это эффективный приём, помогающий бороться с запотеванием. 

Если окна в машине запотевают, несмотря на правильную эксплуатацию автомобиля, можно попробовать специальную автохимию — антизапотеватели. Они создают на поверхности стекла невидимую плёнку, которая не даёт скапливаться влаге. Естественно, нужно проводить обработку на сухих стеклах, а не когда они уже запотели. У такого способа борьбы с конденсатом есть недостаток: обработку нужно периодически повторять. 

Если никакие способы не в силах победить запотевание стёкол в салоне автомобиля, то снизить вероятность этого сможет любая жидкость с высоким содержанием спирта, особенно нашатырного. Очистите с её помощью стекло изнутри от грязи и жира, не видных невооружённым глазом, но также провоцирующих его запотевание.

Что делать, если окна уже запотели

Итак, мы знаем, почему потеет лобовое стекло изнутри в машине. Но что делать, если это произошло, несмотря на все принятые меры? Худший вариант — протереть рукой. Рука влагу не впитывает, поэтому вы только размажете её по стеклу, убрать конденсат не удастся. Более того, при этом окно покроется тонким слоем пота и жира, выделяемых кожей. Видно будет лучше, но ненадолго.

Правильный вариант — протереть стёкла чистой салфеткой. Тряпка, которой вы протираете пыль с пластиковых панелей, не подойдёт, поскольку  могут остаться грязные разводы. Идеальное средство для удаления уже выпавшего конденсата — бумажные полотенца. Проблема в том, что если они лежат в салоне с повышенной влажностью воздуха, то и сами наверняка влажные. Но если салфетки будут сухими, они быстро впитают влагу. В крайнем случае можно заменить их чистой тряпкой (используйте её только для протирки стёкол изнутри!), однако её эффективность будет ниже.