Американская фирма Xenex Motorsport анонсировала скорое завершение работ над спорткаром, который назвала MX Speedster. Это результат глубокой переработки родстера Mazda MX-5 первого поколения. Экстерьер для MX Speedster создан дизайнером Касимом Тлибековым из Нальчика по следам его же собственного независимого проекта 2019 года.
- Родстер превратят в спидстер за счёт отказа от лобового стекла и крыши. Кроме того, судя по рендерам, Mazda MX-5 получит развитый аэродинамический обвес и новую светодиодную оптику.
- Ателье Xenex рассчитывает за счёт этого уменьшить массу автомобиля более чем на 100 килограммов — примерно до 900 килограммов. Кроме того, MX Speedster заимеет трековую подвеску, 17-дюймовые колёса и мощные тормоза Wilwood.
- Базовая версия спидстера сохранит оригинальный двигатель. Для модификации Speedster S разработали механический нагнетатель, увеличивающий отдачу до 200 л.с. Самой экстремальной станет версия MS Speedster RS с восьмицилиндровым мотором концерна GM. Он сможет развивать более 350 л.с.
- На данный момент компания построила три прототипа, которые проходят ходовые испытания и окончательную доводку. Приём заказов на спорткары Xenex откроет в начале января. Точные цена и тираж спидстера не озвучиваются, но, вероятнее всего, партия окажется строго ограниченной.
В ноябре ещё одно тюнинг-ателье анонсировало проект с участием дизайнера русского происхождения. Компания Unplugged Performance выпустит набор колёсных дисков для Tesla Cybertruck, внешность которых разработал Александр Селипанов — он известен, к примеру, сотрудничеством с Bugatti и Koenigsegg.
Здорово вышло, так ведь?
Да, отличный проект
Нет, бессмысленные переделки — MX-5 и так хороша
Подождите
Новости загружаются
