В 2023 году китайские автомобили участвовали в каждом пятом ДТП в России. Чаще всего бились машины марки Haval, а наиболее дорогим в обслуживании оказался FAW, говорится в результатах исследования страхового дома ВСК.
- За прошлый год 21% аварий в стране произошёл с участием китайских автомобилей. Из пострадавших машин каждая четвёртая (26%) принадлежала таксопарку или оператору каршеринга. Столь высокие показатели объясняются доминирующим положением «китайцев» на российском рынке в течение вот уже двух лет.
- Из марок чаще всего в статистике ВСК фигурировали Haval (в 32% аварий), Chery (21%), Geely (7%), Exeed (10%) и Omoda (8%). Топ-5 моделей составили Haval Jolion (13% от общего числа ДТП с китайскими машинами), Geely Coolray (7,9%), Haval F7 (7%), Omoda C5 (7,6%) и Chery Tiggo 7 Pro (6,1%).
- Cредняя стоимость ремонта для автомобиля китайского бренда составила 203 тысячи рублей. Самыми недорогими оказались бренды Lifan (84 тысячи), Kaiyi (121 тысяча) и Exeed (147 тысяч). Самые высокие цены на восстановление у FAW (539 тысяч рублей), JAC (416 тысяч) и Tank (233 тысячи).
За период с января по ноябрь 2023 года средняя стоимость полиса ОСАГО в России составила 7812 рублей, что на 3% ниже, чем в начале того же года. Средняя выплата по «автогражданке» выросла на 8%, до 88,6 тысячи рублей.
Получали выплату от страховой за последние два года?
Да, никаких проблем
Да, были сложности
Нет, к счастью
Подождите
Новости загружаются
