Дорожные плиты из переработанных автомобильных шин впервые использовали при строительстве жилого комплекса. Инновационное покрытие выпускается в Москве, предназначено для организации временных дорог и выдерживает грузовики массой до 80 тонн, пишет сайт мэра Москвы.
- Резиновые плиты изготавливает Нанотехнологический центр композитов, один из лидеров российского рынка композитов. Его продукцию использовали при строительстве одного из ЖК в ТиНАО. Новый тип плит по всем параметрам превосходит повсеместно используемые бетонные и одновременно решает проблему переработки старых покрышек.
- Резиновые дорожные плиты менее подвержены разрушению. Благодаря высокому коэффициенту трения они не смещаются относительно друг друга, сохраняя форму организованной на них площадки. Плита размером четыре на два метра весит 950 килограммов, что в три раза меньше бетонной. Для укладки не требуется подготовка грунтового основания.
- Отдельные версии плит выдерживают разворот гусеничных машин массой до 110 тонн. Покрытие сохраняет свои характеристики в любое время года и может использоваться даже в условиях Крайнего Севера.
Шинные компании работают над тем, чтобы сделать свою продукцию более экологичной. Так, Michelin планирует применять при изготовлении покрышек переработанный пластик и биомассу из отходов древесного производства, соломы и рисовой шелухи. А Continental среди прочего будет добавлять переработанные одуванчики.
Как поступаете со старыми шинами?
Цивилизованно, сдаю на утилизацию
Просто выбрасываю в контейнер
Продаю даже предельно изношенные
Подождите
Новости загружаются
Фото на обложке с сайта mos.ru
