Британская компания Jaguar Land Rover продолжает планировать свою трансформацию. Фирма объявила, что, несмотря на скорый отказ от марки Land Rover, общее число брендов в её портфеле вырастет до четырёх, а в 2025 году появятся первые роскошные электрокары. К середине десятилетия Jaguar планирует перейти в люксовый сегмент.
Официальный тизер первого электрического Jaguar
- Британская компания отказалась от сложносоставного названия Jaguar Land Rover, сократив его до аббревиатуры JLR. Вероятнее всего, в будущем в историю уйдёт и наименование Land Rover: продуктовую линейку фирмы поделят между тремя отдельными брендами Range Rover, Defender и Discovery. В руководстве компании заявили, что покупатели всё равно к этим модельным семействам так и относятся. Таким образом, учитывая сохранение самостоятельности для марки Jaguar, в портфеле JLR будет четыре отдельных бренда.
- Полной электрификации JLR в ближайшее время не планирует: Range Rover и Range Rover Sport с ДВС недавно серьёзно обновились, поэтому их будут производить ещё какое-то время. Однако компания уже готовит первые серийные электрокары. Уже в конце нынешнего года откроется приём предварительных заказов на батарейный Range Rover, который появится в продаже в 2025 году.
- В 2025-м же выйдет и первый электрический Jaguar. Как ожидается, он окажется четырёхдверным гран-турером премиального уровня: цена электрокара будет начинаться с отметки 100 тысяч фунтов (около 125 тысяч долларов). Оправдывать цену Jaguar планирует не только общей роскошью, но и техническими характеристиками, так как электрокар сможет проезжать без подзарядки до 700 километров и станет самым мощным дорожным Jaguar в истории.
- К 2030 году в линейке JLR не должно остаться моделей с ДВС, но переход будет постепенным. После 2025 года и Jaguar, и Land Rover начнут разрабатывать более доступные электрокары на отдельных для каждого направления платформах. При этом не исключено, что трансформация приведёт к полному отказу JLR от моделей любого другого типа, кроме вседорожников.
- Обойдётся переход в 15 миллиардов фунтов. Потратить их JLR собирается в течение 5 лет, часть средств уйдёт на глубокую модернизацию завода в Хейлвуде и разработки собственных новых технологий. Кроме того, компания рассчитывает организовать собственное производство электродвигателей.
Концерн Ford ранее сообщал о планах по выходу на отметку в 2 миллиона электрокаров в год. Если сейчас электрическое подразделение концерна приносит ему крупные убытки, то уже через несколько лет должно стать одним из самых прибыльных направлений.
Готовы забыть слово Land Rover?
Почти уже забыл: всё равно им никто не пользуется
Нет, это же внедорожная легенда!
Подождите
Новости загружаются
