Глава московского дептранса Максим Ликсутов объявил в телеграм-канале ведомства о старте тестирования платформы «народного каршеринга» под названием «Рули». Сдать свою машину в аренду пока смогут только 100 пользователей, и только своим друзьям, но мэрия Москвы обещала подарить им открытый полис ОСАГО на период тестирования.
Пользователь приложения «Рули» сможет отправить предложение о сдаче собственного автомобиля в аренду только людям из своего списка контактов в телефоне. «Сейчас большинство людей воспринимает свой автомобиль как очень личное пространство. Не каждый готов пустить за руль постороннего, поэтому на первом этапе вы сами сможете выбирать, кому доверить свой автомобиль из круга знакомых вам людей», — так прокомментировал это Ликсутов.
Выбранным контактам поступит уведомление-приглашение, и они смогут зарегистрироваться в сервисе в качестве арендаторов. Никаких конкретных условий аренды на этом этапе «Рули» не выставляет. Участникам процесса предлагается договариваться между собой, причём сделать это тоже можно будет онлайн.
Помимо полиса ОСАГО для неограниченного круга пользователей мэрия обещает предоставить «тестировщикам» на период испытаний ещё и телематическое оборудование. С его помощью автовладельцы смогут контролировать автомобили в реальном времени, включая их географическое положение, скорость и количество топлива в баке.
К участию в проекте приглашаются автовладельцы с машинами не старше 2016 года, технически исправными, с действующими диагностическими картами и (предпочтительно) с автоматическими коробками. Кроме того, потребуются два ключа зажигания. Один из них вмонтируют в замок — это нужно для работы телематики и обеспечения доступа в автомобиль.
Что касается штрафов с камер, то Ликсутов пообещал переадресовывать их тем, кто был за рулём в момент нарушения. Определить это позволит всё тот же сервис, фиксирующий время, когда автомобиль находится в аренде.
По мнению авторов проекта, «народный каршеринг» поможет уменьшить количество автомобилей на дорогах, так как одной и той же машиной смогут пользоваться сразу несколько людей, и, соответственно, автомобиль будет меньше простаивать. Точная продолжительность периода закрытого тестирования не называется, но открытый полис ОСАГО его участникам оформят на три месяца. Приложение «Рули» доступно потенциальным «тестировщикам» Москвы и Санкт-Петербурга.
Впервые о проекте «народного каршеринга» столичные власти заговорили в сентябре прошлого года. Максим Ликсутов тогда уверял, что личный транспорт, как правило, простаивает до 90% времени, а новая платформа поможет автовладельцам использовать его более эффективно и зарабатывать на этом.
Как считаете, перспективный проект?
Подождите
Новости загружаются
