Корейские седаны, хэтчбеки и универсалы, некогда очень популярные на нашем рынке, сегодня в России официально не продаются. Но по-прежнему пользуются спросом на вторичке. Но покупая даже свежий седан, не стоит пренебрегать его тщательной проверкой.
Вот, например, интересное предложение — Kia Optima четвёртого поколения. В Москве продают машину 2017 года выпуска, всего с двумя владельцами в ПТС и умеренными 130 тысячами километров на одометре. Да и цена «в рынке» — 1 450 000 рублей.
На фотографиях не видно ничего неординарного, разве что чехлы на сиденьях могут намекать на работу в такси, где и по сей день много таких Оптим. Однако продавец уверяет, что извозом автомобиль не занимался. Да и вообще автор размещения всячески машину нахваливает.
Но, как регулярно доказывает рубрика «Не бит, не крашен», не стоит слепо верить написанному и рассказанному. Лучше открыть Отчёт Авто.ру и всё проверить.
Первым делом выясняем, действительно ли в прошлом седана не было таксопарков и корпоративной службы. Чисто! Всё хорошо также с историей пробега — признаков корректировки одометра нет.
И в ПТС без сюрпризов: как и заявлено, два собственника, перерывов в регистрации не было. Остаётся заглянуть в раздел с информацией о ДТП.
Тут, на первый взгляд, тоже ничего необычного — пара ДТП за примерно 9 лет эксплуатации. Причём впервые машину стукнули ещё в первый год эксплуатации, и это явно было что-то несерьёзное. А потом была вторая авария...
В инциденте, случившемся уже в 2025-м, автомобиль тоже как будто получил не очень сильные повреждения — все отметки на схеме жёлтые. Однако стоят они почти на всех кузовных элементах. А двумя другими участниками аварии, информации о которых нет в базе ГАИ, были... грузовики!
Это мы знаем благодаря размещению на Авто.ру: позже корейский седан выставили на продажу в разрушенном состоянии и с фотографией прямо с места событий.
На снимках из того размещения реальный масштаб последствий виден куда лучше: скомканный правый борт и напрочь сломанная задняя подвеска, оторванное переднее левое крыло и, возможно, повреждения в том числе передней подвески.
Хотели за седан тогда 650 тысяч рублей. Не берёмся утверждать, что нынешний продавец точно знает об аварии и её последствиях, но сам он решил избавиться от автомобиля подозрительно быстро — всего через 3 месяца владения.
Впрочем, для тех, кто ищет Оптиму, у нас хорошие новости: на Авто.ру прямо сейчас есть около тысячи других экземпляров. И среди них имеются машины без подобных сюрпризов. Но чтобы быть уверенными, советуем всем покупателям пользоваться Отчётами Авто.ру. Тем более что получать их можно даже бесплатно — после общения с продавцами.
Подождите
Объявления загружаются
